本田汽车不停开怎么办？终于找到答案了本田CRV不出意外 又出现问题，4s也很无奈，一直开吧反正终生质保

此前本田旗下的crv和思域出现的机油增量门据说已经召回了更换部件，但与网友们的预测相反，本田旗下的crv车型又出现了问题。

本田CR-V在2018年初因“机油增加”的问题在全网引起热议，最终，承受不住压力的本田最终推出了令车主不满的决策方案，随后为全国召回制定了议程。

至此，更换机油尺，刷ECU等依旧无法解决问题的CR-V被宣布召回，并且停止销售。而随后，本田“机油门”事件并没有就此停止，搭载相同1.5T的思域，冠道，杰德等车型相继出现同样的问题，而在今年内，这些相关的车型也被部分召回了。可以说2018年注定让本田过得一点也不如意。好在给出的最终召回方案，延长保修，发动机终生质保，送保养等措施让广大车主们心里得到一丝的平衡。

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而该事件也慢慢的淡出了人们的视线，曾经一度销量过万因为停止销售之后甚至跌落到几十几百台的CR-V，最终在经过几个月重新上架的过渡期之后，如今依旧是热销状态，月销量过万的成绩也足以表明即使以前有机油增多的问题，但是新车还是得到消费者的普遍认可和喜爱。跟思域一样，在紧凑级轿车和紧凑级SUV中，本田这两款主力车型发挥着至关重要的地位。

但是，你以为现在快2019年了，这件事真的就彻底结束了吗？不幸的是，本田CR-V召回之后，现在被爆出发动机机油增多的问题又再一次出现了。近日在本田的一家4S店售后，一辆CR-V车型正在被检查中，而4S店的技师检查后发现，这个“老毛病”又开始复发了。车主反馈，机油的液位都超过机油尺的上限了，你们4S店人员还让我开是吗？而本田的维修技师一脸无奈的表示：现在厂家没办法，你开啊，开到报废，反正这个发动机终身质保，到时再给你换个发动机，现在没办法了。

听到这，想必无奈的不仅仅是维修师傅，还有车主吧，原本以为通过召回，然后处理原本机油增多的问题，重新开售的CR-V应该不会再有这样的问题了，想不到这竟然是个顽疾。如今又有新CR-V爆出年初同样的问题，这让车主也是很头疼。

我们希望这只是个个例，这样影响的就不会太多，如果该问题届时又是发展成全国性普遍存在的问题，那么这款CR-V恐怕要真的凉凉了。现在北方的天气又是低温又是下雪，虽然广东大部分地区还是穿着短袖如同过夏天一般，但是机油增多就是气缸内的燃油雾化之后燃烧不充分引起的，而北方低温天气存在的这个问题会更加严重。我们希望，这并不是普遍案例，不然苦的又是车主罢了。