随着85、90后的崛起,今天的汽车市场逐渐趋向时尚化、运动鞋和潮流化。

于新时代汽车消费者来说,他们的购车需求更趋理性,无论是品质还是体验,都是他们关注的焦点。在中级SUV领域,广汽本田皓影凭借着全面的实力俘获了一众消费者,而在这当中,就包括大家愈发重视的安全性。那么,在中级SUV领域,广汽本田皓影真的是最优解吗?

为了更好地回答大家这个问题,我们请来了一位85后的广汽本田皓影车主张先生,给大家分享他的用车感受。作为有着高收入的都市白领,张先生眼中的皓影,又有着什么样的表现呢?

“有颜有型,“最美本田车”名不虚传”

与绝大多数购车者一样,张先生热衷于一切好看的事物,用“颜控”来形容一点也不为过。在张先生眼中,车不仅是代步工具,更是生活的伴侣,素有“最美本田车”之称的皓影可谓是“正中下怀”。

作为一个本田粉,张先生对本田的设计理念如数家珍,比如羽翼式LED远近光灯、锐利式前格栅、炫彩五珠前雾灯,以及前脸进气孔等专业名词都可以脱口而出,比我这个“老司机”还要专业!

事实上,通过对细节的把控,皓影把“优雅”二字变成了它的“杀手锏”。LED光带式组合尾灯、豪华双排气管、动感型尾翼、鲨鱼鳍天线,混动车型专属HEV专属蓝色车标等,都从不同的维度提升着这台车的气质。

对于已经成家立业的张先生来说,汽车的内部空间亦是考量的重中之重。作为一款中级SUV,皓影的长宽高分别为4634/1855/1679mm,处于同级主流水准。同时,长前悬、低车身的设计,也使得皓影具备很大的吸能空间,这在一定程度上也可以提升这台车的安全系数。

“智能配置加身,皓影的贴心超乎意料”

古人云:“爱美之心,人皆有之。”美,可以说是人类从古至今追求的永恒主题,对于车也同样如此。在与张先生聊天的过程中,吸引张先生的除了“外在美”的高颜值,还有本田皓影“内在美”的座舱内部设计。

正如张先生所说的那样,本田皓影的内饰同样非常精致。中控台采用了大量软包材料,手感出色;同时,前排搭载的智能HUD显示系统、方向盘拨片、多功能方向盘、彩色液晶仪表等也极其实用,对于皓影的表现,张先生甚至用“超乎意料”来形容。

身处科技化互联网时代,科技和智能配置也是需要关注的,作为头部车企的广汽本田,当然深谙其道!具体到皓影身上,除了在线音乐、智能语音识别,新车还搭载了带在线地图导航功能的Honda CONNECT 2.0智导互联系统,所以,在张先生驾驶的过程中,手机基本都是处于“沉默”的状态。

在交谈过程中,张先生还为我们展示了皓影的电动尾门。需要说明的是,这项配置非常实用,在开门的时候,我们只需要动脚“扫一扫”即可,在这个多雨的季节,真的是用户的福利!

“C-NCAP五星安全认证,开车出行更放心”

在消费观念越来越理性的当下,消费者对汽车的安全性越来越看重。作为一名有着985高校背景的理科生,张先生深知汽车安全的重要性,所以在选车的时候,他也着重关注了皓影这方面的表现。在进行更深层次的交谈中,才发现在安全方面,张先生比我还在行!

首先,张先生提到了皓影的主动安全配置,除了传统的气囊气帘,本田皓影还配备有VSA车身稳定控制系统(含TCS/BA/BOS功能)、ABS四轮防抱死制动系统,以及HSA斜坡起动辅助系统等。

此外,皓影还特别增加了驾驶员注意力水平监测系统和AHA敏捷操控辅助系统,前者可检测驾驶者是否疲劳驾驶,提醒驾驶者行车注意;后者可以通过追踪日常行驶中的目标路线,进一步增强车辆的反应灵敏度,从而提升循迹能力和驾乘舒适感,这样一来,日常驾驶更为安全。

更重要的是,皓影还搭载了业内先进的Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统,该系统是本田最新的研究成果,包含了同级别更齐全的主动安全科技。例如,偏离车道时,进行方向盘纠正及振动提示的RDM车道偏移抑制系统可以起作用;与前车快要碰撞时,自动辅助制动的CMBS碰撞缓解制动系统配合FCW前方碰撞预警功能可以给我们提醒……此外,LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别等也是这台车的加分项。

说得这不难理解,在此前的C-NCAP测试中,广汽本田皓影凭借在“乘员保护”、“行人保护”多不如做得好,在交谈过程中,张先生还因为皓影的“C-NCAP五星安全认证”而感到自豪!和“主动安全”三大试验项目的出色表现,以综合得分率92.15%的优异成绩而斩获“五星好评”!这个背后,是皓影综合安全性能的实力体现。

“混动好用,皓影的动力系统物超所值”

买车与买衣服一样,不同的年龄会追求不同的喜好。初入社会,大家会更加关注汽车的设计,但到了而立的年纪,大家还会看重汽车的内在品质感,譬如我们即将谈到的动力系统。秉着“节油就是省钱”的消费观,张先生选择的是皓影混动版车型,在交谈过程中,张先生对皓影动力系统的评价是“物超所值”!

目前,2.0L阿特金森循环自吸发动机与双电机组成的i-MMD油电混动系统已经进入第三代了。对于这套双电机系统而言,一台负责发电,一台负责驱动,在皓影起步的时候就有电机介入,所以,在日常驾驶中,张先生还可以体验一把“弹射起步”的快感。

除了高水准的动力系统,本田皓影还有一套出众的悬架系统。与其它采用非独立悬架的设计不同,本田皓影采用了前麦弗逊式+后多连杆式的悬架组合,整体乘坐偏舒适;同时,得益于后悬多连杆的设计,这台车在过弯的时候还有着非常不错的稳定性,据张先生说,上周它还开着这台车去跑了山!

既然买混动车,油耗也是不得不说的。在张先生的日常驾驶中,皓影当前的表现是4.9L/100km,与本田给出的官方工况油耗数据基本一致,按照目前国内的工况油耗计算标准来看,一公里也就两毛多,非常划算!

结束语:在张先生看来,买车这件事可大可小,但对于年轻一代的消费者来说,大家最好还是“一步到位”,从这个角度而言,广汽本田皓影称得上是一款质价比非常不错的车:有年轻人喜欢的外观,有帮助我们放松身心的智能配置,有超级节能的混动系统,更重要的是,五星安全也是它的制胜法宝。对于准备入手中级SUV的朋友来说,广汽本田皓影值得加入你的“购物车”!

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