对于刚入职不久的年轻消费者来说,10万辆左右的小车是满意的。我妹妹小影子就是这样的年轻消费者。最近单位通勤很远,所以有买摩托车的计划。但是,因为拿到驾照后不久还没有结婚,所以A级私家车成为了她的第一选择。
“哥哥,知道车后给我推荐一下呗,我不会自己付钱买的,贴在家里。
”
“嗯…十万座椅的无非大众Polo、本田飞度、日产骐达这几款车型了。”
“嗯,你说的这些车我都看过了,就外观而言,我更喜欢Q萌Q萌的飞度。”
“可以啊,那我们去4S店试一下。”
“好,我正在犹豫的就是这车适不适合我,好不好开。”
……
自从第四代飞度国内上市后,就一直是这个级别消费者关注较多的车型,而那些年轻车迷口中盛传的“地表最强买菜车”、“超跑GK5”等也是对它最大的肯定。虽然普通版飞度没有大家新中的神车“超跑GK5”那么夸张,但是作为一款以家用为主的A0级小车,它的产品力是有目共睹的。
随着半年前国六版本飞度的上市,8.18万元的起售价让它再次成为了许多排放法规较严格城市消费者的新选择,尤其是潮越Max(CROSSTAR)版本的外观套件和颜色给人一种很清新的感觉,且它是新飞度发布后新出的两厢跨界车型,所以车身高度和宽度上相较于普通版也有所增加,同时前后轮距也做了扩展,搭配上更大的轮圈和轮眉,让整车的气质不光是清新Q萌,还增加了几分大气。
而有空间魔术师之称的本田在这辆小飞度上也将功力发挥了出来,虽然车身尺寸和老款的变化不大,但是由于轮距的增加车内空间从感官上看比上一任要大,加上日本车流行的双A柱设计,让前排乘客的视野和空间感相比后排会更好。
但是除了空间上同级中算上等以外,动力方面这台车就有些小气了,现款飞度继续沿用了上一代1.5L自然吸气发动机,输出最大马力131Ps,最大扭矩155N·m,而海外版的1.0T和1.5L混合的动力选择国内没有上,但是对比同级大众Polo的1.5L发动机动力还是要强上一点,并且正是由于这样的动力它也更适合年轻女性和对动力不太在意的一类消费者。
写在最后:
飞度作为一款紧凑型小车,对比同级如大众Polo有着更好的动力表现和空间表现,同时由于较小的车身尺寸也让这台车驾驶起来非常的轻松,所以对于那些钟情于小车尤其是女性消费者,飞度不管在外官颜值还是动力操控上都符合她们最核心的需求,而消费者对飞度的需求也说明了市场对飞度的认可。
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