宝马夜视系统(第三代)通过中央信息显示器为司机提供车前环境的黑白图像。

提示!

BMW 夜视系统 (SA6UK) 并非在所有市场都允许使用。

BMW 夜视系统是一个用于夜间视觉辅助的驾驶员辅助系统。BMW 夜视系统能够给夜间驾驶带来更高的安全性。像远光灯辅助以及自适应弯道照明灯一样。利用 BMW 夜视系统可以在夜间和大雾天气中看清行驶中的道路。可识别 70 至 150 米范围内的物体。作用距离与天气情况有关。

BMW 夜视系统基于远红外线原理。通过物体发出的热辐射进行识别。

通过 NVE 控制单元中的运算,自动识别图像中的人员和动物。分析距离和运动方向后,借助图标警告驾驶员注意危险的人员或动物。表示警告的图标显示于组合仪表中,必要时显示在平视显示系统中。

出于安全考虑,当速度超过约 5 km/h 以及环境亮度低时仅在近光灯打开时才显示图像。

根据车辆装备,为了更好地进行识别,通过动态标志灯照亮感测到的对象。

注意!

因为夜视摄像机通常用于军事用途,因此只出于安全性考虑在特定场合中使用。

  • 专用许用密码的使用。

  • 对于损坏的部件或发生事故的车辆,必须将夜视摄像机送回厂家。

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说明

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说明

1

中央信息显示器上的显示

2

平视显示系统中识别到人体时的警告

3

组合仪表中识别到人体时的警告

4

中央信息显示器上的显示

5

平视显示系统中识别到人体时的紧急警告

6

组合仪表中识别到人体时的紧急警告

7

中央信息显示器上的显示

8

组合仪表中识别到动物时的警告

紧急警告时,通过动态稳定控制系统 (DSC) 预充制动器。

部件简短描述

针对电子夜视装置 (NVE) 描述下列部件:

电子夜视装置 (NVE) 控制单元

夜视摄像机

夜视系统按钮

大灯上方的动态标志灯

电子夜视装置 (NVE) 控制单元

将用于仪表板的夜视电子装置 (NVE) 安装在支撑管处。控制单元通过 3 个处理器实现人体识别和动物识别以及车载网络内的通信。

由电子夜视装置的软件在提供的图像中查找人形或动物形状的对象。并确定位置和距离。在组合仪表中,必要时在平视显示系统中显示一个图标。通过行驶速度和转向角确定车辆前方的报警区域。

提示!

针对车中的其他显示(组合仪表、平视显示系统),注意车主手册。

BMW 夜视系统的 DA 图像可以通过夜视系统按钮打开或关闭。

BMW 夜视系统具有下列优点:

  • 突出无光亮的对象、辐射热量的对象,如行人、骑自行车者、车辆和动物。

  • 通过显示大灯光锥外的道路走向扩大行驶状况总览。

  • 在晨昏和黑暗时改善视野。

  • 屏幕显示中不会由于迎面车辆的大灯造成眩目。

  • 感应进入昏暗的庭院和车库的情况。

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说明

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说明

1

电子夜视装置 (NVE) 控制单元

2

6 芯插头连接

3

6 芯插头连接

4

4 芯 LVDS 插头连接

NVE 控制单元通过两个 6 芯插头连接进行连接。LVDS 数据导线通至夜视摄像机。电子夜视装置把来自夜视摄像机的对称的视频信号转换成 FBAS 信号。FBAS 信号 (FBAS+, FBAS-) 通过 2 根导线发送至机头。

通过右后配电器利用总线端 15N 给电子夜视装置供电。NVE 控制单元连接在动力传动系控制器区域网络中。

点火开关打开时, BMW 夜视系统自动激活。

夜视摄像机

夜视摄像机安装在左侧装饰格栅后方。雨水、灰尘、雪或冰都可能影响摄像机的正常运行。当车外温度很低时,摄像机会自动加热。清洁大灯时,摄像机也会一同被自动清洁。

夜视摄像机由一个供热防护窗、一个镜头和热像传感器构成。图像刷新率为 30 次/秒。为了使成像质量稳定,必须每 120 至 180 秒校准一次摄像机。每次校准的时间大约持续 0.3 秒。在此期间显示器上可能显示短暂结冰。

夜视摄像机通过一根 LVDS 数据导线连接到电子夜视装置。电子夜视装置把来自夜视摄像机的对称的视频信号转换成 FBAS 信号。

环境条件良好时,下列情况对象识别装置的工作距离如下:

  • 人体识别:最大约 100 m

  • 识别大型动物:最大约 150 m

  • 识别中大型动物:最大约 70 m

环境影响可能限制对象识别的可用性。

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说明

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说明

1

夜视摄像机

2

4 芯 LVDS 插头连接

3

保护玻璃(后面是镜头)

可识别性取决于物体与背景的温差和物体的热辐射。与环境温差小的对象或者热辐射小的对象可以进行识别,但此时识别功能受限。

出于安全考虑,当速度超过约 5 km/h 以及环境亮度低时仅在近光灯打开时才显示图像。

清洁大灯时,摄像机也会一同被自动清洁。当车外温度很低时,摄像机会自动加热。

夜视摄像机按钮

通过灯光操作设备旁的夜视摄像机按钮,可以在中央信息显示器中手动激活或禁用夜视系统的显示。

提示!

当中央信息显示器中的显示禁用时:BMW 夜视系统在后台继续运作并继续生成警告。

夜视系统按钮集成在灯光操作单元内。灯光操作单元通过 LIN 总线与车身域控制器 (BDC) 连接。夜视摄像机按钮的起动信号被发送至电子夜视装置 (NVE) 控制单元。

车身域控制器 (BDC) 通过总线端 Kl. 58g (查寻照明) 给灯光操作单元供电。

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说明

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说明

1

车灯操作单元

2

亮度调节器

3

右侧停车警示灯按钮

4

左侧停车警示灯按钮

5

4 芯插头连接

6

后雾灯按钮

7

前雾灯按钮

8

夜视摄像机按钮

提示!

通过驾驶员辅助系统操作单元 (智能安全,参见操作说明),人体识别功能可以与动物识别功能以及预防性行人保护功能一同关闭。

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说明

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说明

1

驾驶员辅助系统操作面板

2

警示闪烁开关

3

6 芯插头连接

驾驶员辅助系统操作设备位于中央控制台内警示闪烁开关处。驾驶员辅助系统操作设备通过 6 芯插头连接进行连接。

大灯上方的动态标志灯

通过瞄准照明车道上的人员或动物,提高所有交通参与者的安全性。

夜视摄像机拍摄车辆前的区域,并警告注意道路上的人员和动物。

根据环境条件,瞄准照明在大约 30 至 100 米的范围内工作。将使用瞄准光束照亮位于该区域的人员,以示警告。闪烁三次照亮对象。同时,光带转移到车辆前的车道上,直到前方出现危险人员时,又将驾驶员的注意力吸引到危险人员身上。

参见单独的功能描述。

使用大灯照亮已识别的对象 (人员或动物)。可分别照亮最多 2 个对象。

动态标志灯自约 10 km/h 行驶速度起可用。

动态标志灯可以持久在 iDrive 内禁用 (智能安全按钮,参见车主手册)。

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