9、10月是买车的旺季，在秋季这个收获的季节，人们经常买一辆新车，确认上半年的努力，激励人们继续奋斗。

今天我们就来聊聊，买了宝马新车，你件该做的事是什么。

新车买来先贴膜？

往往我们购买新车时，会附带购买一些装潢，而装潢无非是贴膜、脚垫还有行车记录仪了。不论这些装潢您是在4S店选购，还是在外面的店消费，都要注意一点，一些城市的要求比较严格，贴膜过后的新车或将面临上牌麻烦。

为了避免不必要的麻烦，还是比较建议我们车主在过后再选择贴膜服务。改装升级也和贴膜同理，上牌后再去实施，但这些都不是最迫切的。

新车买来先装饰吊坠？

这年头车上不挂点啥东西出门，别人还以为你的车是租来的，所以各种装点的吊坠、摆件可能在车还未到家时，他们已经迫不及待被你清空购物车了。

但为了行车安全，我还是比较建议车内的装饰点缀一切从简，点到即可。五花八门的吊坠还有香水摆件放在车上东倒西歪并不安全，这些也不是新车买来最迫切的。

新车买来先装座套？
关注健康的你非常关心车内有毒害气体是否超标，但是却往往忽略了另一个毒害气体散布重灾区，你新买来的座套。一些劣质皮革座套所散发的有毒有害气体，要比你想象的严重得多。而大多数座套还会破坏原本座椅的人体工程学设计，甚至遮蔽气囊正常弹出，造成安全隐患。
其实新车的座椅在设计之初，工程师在设计时会对几何形状、填充物的软硬以及摩擦力上都有严格要求，会采用大量的电脑模拟和真人测试，力求符合最0佳的人机工程，保证驾乘的舒适和安全，每年IIHS都会花重金对汽车座椅进行单独的“鞭打测试”以验证安全性。
而一套不怎么上档次的座套，将把工程师的这些努力全部打了水漂，所以座套并不是新车买来最迫切的。
新车买来先抠标减重？
随着我国汽车工业发展，越来越多的豪华品牌开始在华合资建厂投产新车，而华晨宝马在16年前就为中国客户开始带来国产的3系车型了。
而不知从何时兴起的抠标热，不论是华晨宝马、一汽奥0迪、还有北京0奔驰都未能幸免，似乎这四个字标志从尾部消失可以让车重瞬间减轻，马力加持，逼0格上升？其实在我看来这多是一种民族自信的缺失，对国产车的不自信。
而现在越来越多的人渐渐开始保留尾标，其实宝马全球工厂统一标准化生产以来，国产宝马车型的认可度越来越高，所以新车买来就抠标也变得不再是一件迫切的事情。
新车买来先“开光”保平安？
按照中国传统的文化习俗，某些地域还保留着“开光”的习俗，小编大概的理解就是保佑用车平安顺利之类的自我心理建设。
我认为在不妨碍他人的情况下，做自己喜欢的，或者认为对的事情无可厚非，但某些仪式如果一旦过了头就容易乐极生悲。例如买来新车放鞭庆祝，结果顺带将新车也付之一炬。
对车辆的真正保护在我这个无神论者看来，是需要完备的保险保障，这要比佛祖、菩萨保佑靠谱的多。
新车买来先发朋友圈？
买了新车不免要在朋友面前炫耀一下，和损友们相互调侃两句来增进一下多年未见的感情，让你心仪的女神看到你的进步，而现代人的生活中也已经离不开拍照记录生活了。
创新、成功、信任、责任与可持续
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宝马集团
宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW等四个品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有30家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。2017年，凭借创新的汽车科技与车主们的信任,宝马集团在全球共售出超过246.35万辆汽车和16.4万辆摩托车。2017财年税前利润约106.55亿欧元，营收达986.78亿欧元。截至2017年12月31日，宝马集团员工总数达129,932人。宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。
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关于台州宝驿：
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作为行业开拓者，全球高档汽车市场的领导者之一，BMW一直坚持履行与其行业地位相当的企业社会责任，不仅坚持贯穿产业链的新产品、新科技开发，为公众带来创新的产品和服务，，提供专业、高品质的产品，改变人们的思考和生活方式。自进入中国市场以来，BMW努力践行根植中国的长期战略，持续推进本地化进程，为中国制造2025添砖加瓦，切实履行一个优秀的企业公民应担负的社会责任，与中国社会一道寻求永续共生的和谐发展之道。
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活动时间

2019年11月16日 至 2019年11月17日