车辆状态2018宝马5系,两年半时间内3.9万公里,没有事故。
故障说明:正常行驶时防冻水位太低,一直跑,结果车突然熄火了。
发动机漏防冻液可能有这些原因:1,电子节温器模块损坏;2,连接防冻液补水壶与水箱的接口处密封不严;3,水泵故障。
正常情况下,防冻液每年有10-36%的消耗,如果超过正常值,即可推断防冻液消耗过快。
故障原因1:电子节温器模块损坏。
电子节温器负责调节水流大小,如果电子节温器出现故障,可能会导致水流过大,导致防冻液泄露过多。
用汽车专用检测电脑读取电子节温器模块数据流,如果电子节温器开度过小,即可判定其损坏。
解决方案1:更换电子节温器模块,质保期内免费更换。如果脱保,4S店的更换费用在3000-5000元左右,维修店的更换费用在2000-3000元左右。
故障原因2:连接防冻液补水壶与水箱的接口密封不严。
打开引擎盖,观察防冻液补水壶与水箱的接口附近是否有渗水的现象,如果有渗水现象,即可判定密封不严。
解决方案2:更换接口处密封圈,非人为原因,质保期4S店免费更换。如果脱保,4S店的更换费用在800-1000元左右,维修店的费用在300-500元左右。
故障原因3:水泵故障。
打开引擎盖,观察水泵壳体是否有破损,密封圈是否有开裂,扇叶轮轴承是否有老化现象。如果有上述问题,即可确认水泵有故障。如果水泵密封圈老化,会导致防冻液直接泄露;如果水泵出现故障,会导致冷却液无法正常循环,造成发动机温度过高,进而出现防冻液消耗过快的现象。
解决方案3:更换水泵,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店更换水泵的费用在2000-3000元左右,维修店的更换费用在1500-2000元左右。
总结:经检测,案例中的车子是由于电子节温器模块损坏造成的防冻液泄漏,参考解决方案1即可。B48发动机漏防冻液属于通病,B48TU发动机做了升级,把气缸盖循环和曲轴循环分开,使得气缸壁在保持高温的情况下,曲轴能保证足够的冷却,漏防冻液的情况基本解决,车友可以放心购买。
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