随着科学技术的不断发展,今天自动驾驶汽车越来越普遍,部分自动驾驶汽车甚至具备了手一体模式。

但是关于自动挡手自一体模式,很多新手司机都感到比较陌生,就连有些老司机也不怎么会用。今天小编就来和大家好好说说自动挡手自一体究竟该如何使用。

所谓自动挡手自一体就是将自动换挡和手动换挡结合起来的变速方式,可以说它结合了这两种换挡模式的优势,如果能够合理使用这一功能,不仅可以降低油耗,还能延长变速器的使用寿命。而且自动挡手自一体相比于纯手动挡汽车而言,操作起来更加简单,我们只要在汽车起步以后挂D档,然后往右退一下就切换为手动挡了。可是很多车主都基本上忽略使用这一功能,平常开车都是直接使用D挡走天下。

自动挡手自一体在很多情况下都能使用,比如当我们要加速超车的时候,可以利用手动模式迅速降档,借助低档位、高扭矩来达到瞬间提速的目的,这时候再踩油门可以让汽车获得很大的动力,帮助你快速超车。当我们在高速上超车或者是在超越大货车的时候,完全可以利用自动挡手自一体模式来果断提速超车。

当我们开车上破时,使用自动挡手自一体模式可以帮助汽车获得更大动力,从而防止汽车在上破途中溜车。

此外当我们开车下长坡的时候也可以使用自动挡手自一体模式,因为我们在下长坡时车速比较快,而切换到手动模式可以把变速箱限制在低档位,从而达到限制汽车车速的目的。这样我们就不用长时间踩着刹车了,也不用担心频繁踩刹车会导致刹车报废的问题了。

总得来说自动挡手自一体模式非常实用,它既避免了手动挡起步缺乏动力的问题,又解决了自动挡起步容易打滑的问题。如果大家享受飙车的感觉,完全可以试一下自动挡手自一体模式,能够带你感受赛车般的驾驶体验。而且自动挡手自一体模式在紧急情况下使用还能让汽车紧急降速,从而保障我们的行车安全。比如冬季下雪天的时候,使用自动挡手自一体模式更加安全。

不过在现实生活中很少有司机能够将手动模式和自动模式自如切换,很多司机还是更喜欢自动挡模式,他们觉得自动挡模式驾驶起来更加舒服。虽然自动挡模式操作起来更加简单方便,但是我们在驾驶自动挡汽车的时候也要注意一些驾驶技巧。比如等红灯时尽量不要挂P挡,不要汽车没停稳就挂倒挡以及不要空挡滑行等等。

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