正常情况下,当汽车里程达到5万公里时,车主会选择更换火花塞,大多数火花塞可以使用更长时间,但为了更好地保护发动机,必须尽快更换。奔驰、奔驰用户手册中明确规定了2万公里的特殊车型
为什么有些车主反应换完火花塞后发动机会抖呢?实际情况中,部分车型在更换新火花塞后会抖动,换回旧的火花塞抖动消失。
原因是行车电脑适应了大间隙的点火角,导致点火角与新火花塞的点火间隙不匹配。所以发动机就会抖动。
解决方案其实很简单,将车钥匙扭至电门开(不点火),反复踩油门15~20下,关闭电门在打开,重复5~6次,让点火角复位即可,部分高端车型有故障码的需要电脑消除故障码。
一个养车小知识,希望给车主朋友带来一点帮助
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