点击上面的新疆服务信息报,跟着小新吃喝,在上海逛了逛。

习惯了每天坐小黄车、小橘车、小蓝车下班的生活吗?

遇到风和雨

特别想要有天花板的车。

所以有了共享汽车的想法。

这辆经常在路上看到的小绿车,

是不是想小黄车小橘车一样方便好用呢?

首先是注册

注意这需要一个礼拜哦!

和用支付宝直接扫码开锁的小黄车不一样,EVCARD虽然也属于共享产品,但是作为一辆汽车,它需要使用驾照注册才能使用。注册可以在手机客户端或官网完成。注册时需要提供使用者的个人信息,包括一张注册者的驾照照片。在缴纳1000块钱押金(也可以用信用卡担保)后,会在一周内收到一张EVCARD的会员卡。(这张会员卡最大的作用是帮你开车门)

预约

找到车才是硬道理!

租车的过程必须通过手机客户端来完成。打开手机客户端,可以看到距离自己最近的租车点的信息,包括有多少车辆,以及车辆的种类。

EVCARD目前在上海一共提供三种车型,荣威E50,奇瑞EQ以及宝马之诺,在其他地区还有北汽E160。

价格如下:

在手机界面上可以看到该车的续航里程,以及是否在充电等状况。

在手机客户端选择预定后,可以预留15分钟,每天可以预约5次。开车的方式可以选在车窗内置的感应器上刷卡开门,也可以选择在APP上进行无线开车门。(根据知乎网友们的提示,在地下车库的等封闭无信号场所很可能会没有信号,为了避免打不开车门,请尽量随身携带会员卡。)

接下来,就可以开车了!

注意一定要按照特定顺序

1.在P档

2.踩刹车

3.拉好安全带

4.驻车的情况下启动车。

(如果不行就关闭电源重来一次)

在还车时,需要使用者停入规定的借还车点,并完成熄火,锁门,充电等一系列动作。如果使用者未完成这些事情,将无法归还车辆,这样的做法是为了给后来者提供使用的便利。

|问题1|

一块钱的共享宝马究竟长什么样?

传说中的共享宝马就是这款华晨宝马之诺⬇️

每分钟一块钱,真车看起来还不错。

(注意,车门写了EVCARD的才是共享宝马,不要看到宝马之诺就试图开别人的车门)

仪表盘⬇️

中控屏幕可以查询车辆状态⬇️

除了价格贵4毛以外,其他的操作和荣威是一样的哦!

|问题2|

会不会在加油站上厕所的时候被别人开锁?

前不久有个“开着共享汽车跑高速,服务区上完厕所出来,发现车被别人扫走了…”的上了热搜。

这个事件出现的共享车品牌是Car2Go,只在重庆地区运营。而目前上海的共享汽车只有EVCARD,而小申询问了车辆管理方,表示这个问题不太可能发生,在未在指定还车点还车的情况下,别人是无法打开车门开走的。

|问题3|

找不到车位怎么办?

关于共享汽车,被吐槽最多的问题就是,车位被占用!

对于可以免费停车、免费充电的专用车位,有许多人本着“省停车费、省电费”的心态,每天都去占用车位充电,导致在APP上显示的空余车位无法使用,还车困难,除了出台惩罚方法,自觉遵守秩序真的很重要啊!

|问题4|

电动车没电了怎么破?

在开始用车前,一定要确认电量!

根据知乎网友的尝试,安全电量是30km⬇️

如果低于30km,就赶紧找车位还车吧(摊手)。

|问题5|

哪款车型更好用?

可以参照知乎网友的回答⬇️

|问题6|

是否可以通过高铁+共享汽车的方式出去玩?

目前成熟的接驳景点是江山、丽水和常州。

可以通过高铁+小绿车的方式出游呢!

|问题7|

EVCARD究竟有多少车?

尽管在路上看到有人开小绿车都会回头看一眼,但是其实共享汽车已经不算是一个新鲜事物了。发展至今,成功拓展31个城市5200个网点,运营车辆超过10,000辆,注册用户突破1,000,000!

为了庆祝这一阶段性的傲人成果,EVCARD举办了一场声势浩大的车酷派对,邀请合作伙伴、用户代表共享喜悦时刻,同时也开启了EVCARD 和用户的圆梦之旅。

🚗

福利来啦!

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小申为你准备了30张30元+10张20元的免费体验卡。

留言分享你的共享汽车经历或者对于共享汽车的看法,

就有机会获得哦!

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