关于奔驰顶级空气悬挂系统怎么样，你需要知道这些19款奔驰E300L升级原厂空气悬挂、HUD抬显等，舒适平稳因此不同

奔驰轿车一直以豪华舒适著称。100年传承下来的奔驰被称为豪华车的代表，不仅品牌悠久，而且在外观设计、室内装饰方面引领潮流，通过行驶的稳定性、安静的空间、舒适的座椅等一系列技术创新和款待的理念，实现了外部升华，成为了车友们的喜爱。

当然，同一款车型因为生产时间和版本的不同，配置也相差很多，同时，奔驰也有专门的改装合作品牌，如大家熟知的AMG改装厂家（已被正式纳入奔驰厂家体系），巴博斯厂家、迈索瑞厂家，针对奔驰的C级、E级、S级定制了不同款式的外观和动力车型。这对于普通版奔驰车型，在不花费大价钱直接购买奔驰改装品牌车的情况下，改装升级的项目就有很多了。就如迈卡库老刘（mccyxr）今天介绍的这台19款奔驰E300L轿车，虽然是豪华版，但也有很多配置没有，因此，在行驶了两年后，为了提升驾乘的舒适度，特意升级原厂空气悬挂、HUD抬头显示、顶棚柏林高音等配置，让内饰的舒适感和乘坐体验更上一级。

前轮空气悬挂减震器和避震是一体的，升级空气悬挂除了驾乘的舒适度，过颠簸路段更加平稳，胎噪也更小，在行驶破路和地下车库时，还可以调整车身高度，避免底盘擦碰。

后轮空气悬挂，空气减震器和避震器分开安装，不管是在高速还是乡间道路上，空气悬挂使车身起伏很小，让驾乘者如履平地的感觉，变道支撑力也比原车要好，倾斜更小。

安装原厂空气悬挂可在中控开关板的悬挂按键控制，红灯时表示空气悬挂开启，可设置高度。

编程后顺带刷了AMG的开机画面，在车内就可以控制悬挂的升降，在过坡道或者积水区就方便了很多。

最低与最高大概是2.5CM左右，高速行驶车速到120马时，胎噪比原来安静了很多，空气悬挂对胎噪的过滤还是比普通的弹簧要强很多的。

HUD抬头显示仪安装在中控台预留位，在驾驶位左侧的饰板开关也需要更换成带有抬头显示标志的开关。

在仪表屏上的平视显示界面可以设置抬头显示的相关内容，将时速、方位、驾驶辅助系统等显示在前挡玻璃上。

HUD抬显系统可提供车辆速度和速度限制的数据及车辆行驶状态、音乐播放、倒车雷达提醒等多种信息，并从驾驶辅助系统发出导航指令和警告，补充了仪表板上的信息，驾驶起来也更加方便。

将前排驾驶位眼镜盒更换成了大柏林之声音响的高音喇叭。

同时与顶棚横梁中间吸顶式眼镜盒高音、顶棚两侧高音组成了车辆上方空间的高音覆盖，与原车的柏林之声音响进行搭配，在内饰颜值和音乐上都得到补充，使音效得到更好的释放。

全部安装完成后再做一下四轮定位，让轮胎与车体保持最佳角度，在提高抓地力的同时舒适性也得到了保证。