时间回到5月份,宝马曾表示不担心芯片短缺的危机。不是宝马能对半导体供应不足免疫,而是通过减少部分车型的科技设备,制定了减少芯片使用量的手段。(莎士比亚,《美国电视剧》,半导体、半导体、半导体、半导体)

此举的确暂时发挥了舒缓作用,然而根据德国媒体 BimmerToday 报导,宝马芯片不足的困扰仍持续扩大,这次甚至将缩减的目标放到了与安全有关系的配备上。

近年来宝马持续提供更多含抬头显示器在内的套装组合,因此可以说是一项受到原厂重视的安全功能。报导指出,其中提供 M340i、M340d 以及 330e 选购的 Innovation package,包括抬头显示器、雷射灯组与主动照明式样、驾驶辅助系统和一些便利性功能在内,该组合将暂时剔除抬头显示器。也就是说这波芯片危机已经严重到就连数量相对较少的高阶车型,也必须拔除配备,尽可能减少芯片用量。

既然高阶车型都受到影响,此举肯定还扩及影响多个车系,4 Series 全车系、X3、X4、Z4、1 Series、2 Series 全车系短时间内恐怕都看不到抬头显示器。至于较高等级的车系如 5 Series,则还是维持原本配置没有拿掉。对消费者来说也不全然是坏消息,至少新车选购套装组合可以因此而降价。

目前看来宝马仍遵照 5 月时的生产策略,宁可降价减配,也要尽量维持出货数量,并确保全球供应鍊能够有足够芯片供应生产,避免进一步大规模停产。不过目前还没有正式官方消息,因此也很难推估实际芯片短缺情况到底有多恶劣。

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