宝马x7前卫怎么设计？终于找到答案了不只是换了一副面孔！新款宝马X7官图解析

最近宝马汽车正式发布了宝马新的X7官方照片。新车的外观、室内设计比现金有了很大的变化，配置也有了明显的升级。今天，我们一起看一下被称为奢华的大型SUV基准测试的新X7。设计和配置到底怎么样。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

先说说车身尺寸方面，新车车身尺寸的变化也很细微。新车的长度5162mm，比老款减少1mm、宽度相同为2000mm、高度1819mm较老款降低了16mm，轴距相同为3105mm，总体来说尺寸的变化还是因为车辆细节设计的不同而导致的。

这款分体式大灯的远近光源分别是，近光为LED光源，远光为激光光源，功能方面，预计将配备自适应远近光、转向头灯、具备高/低光束投影及自适应矩阵功能等配置。

实际上，新款宝马X7标配的是20英寸轮圈，而可选装的M运动组件则标配21英寸轮圈并提供22及23英寸轮圈选择。

外观小结：新款宝马X7的外观即使不能算是彻头彻尾的改变，也能算得上是大刀阔斧的修改了，确实变化比较明显，并且在高级感、精致感方面的提升还是非常显著的，不知道内饰的变化有多大，我们一起去看看。

进到车里，能感受到浓浓的宝马味儿，虽然熟悉，但是很多细节上都在凸显新款宝马X7自己的个性，用料和做工更是不必说，都保持在较高的规格上。

娱乐系统方面，新车标配一套16扬声器的哈曼卡顿音响，高配车型可以选装20扬声器的宝华韦健音响，可以说起点就已经很高了。

内饰小结：总的来看，新车的内饰豪华而舒适，最重要的是能让驾乘者都感受到无微不至的照顾，车上的大量舒适性配置都很好的兼顾了三排乘客的需求。

最后来聊聊这款车的动力系统，新B宝马X7 40i车型搭载全新一代6缸发动机，并配备了48V轻混系统，不仅燃油经济性显著提升，功率输出也得到了进一步的优化。传动方面匹配的是一台全新8速运动型手自一体变速箱。新BMW X740i车型的最大可拥有380马力，最大扭矩为540牛·米，比现款车型多了40马力和90牛·米，非常可观了。

除了40i车型外，宝马还会推出M60i车型，配备的是一款V8发动机，配合48V轻混系统，最大可用油530马力以及540牛·米。

在底盘部分，宝马对新宝马X7进行了专属调校，得益于自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统、以及电控后桥差速锁，新宝马X7可轻松应对岩石、碎石、沙地、冰雪多种地形。新款宝马X7还提供创新的魔毯智能空气悬架系统、以及整体主动转向系统，可谓是武装到了牙齿。

主动安全方面，新宝马X7上配备的自动驾驶辅助系统Pro，包括了领先的交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等。同时，车辆还提供自动泊车辅助系统Pro，包含拓展至200米的循迹倒车功能。

总结：新车可以说是外观、内饰、配置、动力多重进化，按照标准来看甚至是接近换代的水平了。同时，新车的很多设计都打破了一些宝马的传统桎梏，将前卫、豪华、运动多个方面融合在一起，达到了非常和谐的平衡。

关于这款车的更多信息我们将持续关注，感兴趣的朋友一定不要错过我们的后续报道。

（图/文 网通社 高岳）