“坐马自达,怪不得堵车了。”这个梗让很多人知道了马自达的品牌,其实在这个梗之前,人们就知道马自达应该源于转子发动机。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,交通堵塞,交通堵塞,交通堵塞)
马自达研发的转子发动机,是汽车圈所有人都觉得很惊艳的一款发动机,即使现在已经没有投入使用,它的名声依然在,包括一些曾经搭载了转子发动机的车型也是很多人想要拥有的收藏品。
提起马自达,众所周知的“倔小子”。这个品牌对发动机钻研的坚持真的是有目共睹,虽然截止多年前的转子发动机后,到目前还没有什么新的技术面世,但是大家对这个品牌的印象依旧不差。马自达的汽车,跟法系一样,优势都在操控方面,动力或许是唯一大的短板,只吼不走、冷启动全小区的人都知道你要出门了,这些段子层出不穷。
很多人选择马自达都会忽略日系这个标签,而是针对马自达这个品牌去购买,这也是作为日系车跟“两田”不同的地方,购买“两田”的消费者往往是针对日系的标签,与一些营造的口碑去购买。购买马自达的消费者往往是了解这个品牌,然后去针对车型的外观,操控去选择。
我一直以来都很喜欢马自达这个品牌,一是他的坚持,二是他的设计。处处透漏着年轻气息,像新款的几个车型,原来的马自达3-现在的昂克赛拉,原来的马自达6-现在的阿特兹,还有CX-4轿跑的外观,让人看一眼就觉得想去驾驶。
马自达汽车的销量其实没那么乐观,影响马自达销量的或许是同级车内较高的售价,导致很多人爱而不得。阿特兹的售价已然达到20万左右,在上一代马六时,价格也达到了20万,但那是2007年-2015年期间,那个时间段这个价钱可是挺高的了。所以一些暂时没办法购买新款马自达6的消费者,会想要去购买上一代的马自达6,因为更新换代后,新款马6有他的受众,但是老款马6也有一些喜爱他的人,并且在二手市场上马自达算是日系中一个不那么保值的品牌。
老款马6跟现款马6对比的话,或许是外观的不同,又或许是内饰设计不同,但是马自达的理念却始终没有变。我喜欢马自达,但我暂时没办法购买新款,所以我可以去选择上一代的二手产品。
马自达这个品牌,以及车型在我这里是很好的,但是由于价格偏贵导致我没能选择他。也是他们营销方面的问题。
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