宝马Z4这车的转向感很好。虽然没有特别的虚假,但指向性和舒适度仍然相当到位。但是在弯曲的过程中也很好地反映了底盘训练的一面。特别是在舒适度上,它的表现都非常出色。(大卫亚设)。

这辆车的悬架调教偏轻,在弯道中的滤震性相当出色,在过减速带时能够很快过滤掉震。这次宝马Z4敞篷版的最大特征就是后驱布局了,它的动力系统搭配了宝马的8挡手自一体变速箱,并且采用了前置前驱的驱动方式,这套四驱系统的综合输出扭矩可以在3000-4500转之间输出最大320牛·米,最大扭矩为320牛·米,官方给出的0-100km/h加速时间为6.7秒。

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