本田c125怎么开？终于找到答案了本田Monkey125和Super Cub C125携手发布新改款 期待已久的全新引擎

圈子简报，猩猩沙报

9月27日，本田的Monkey 125和Super Cub C125发布了采用新的长冲程发动机的最新改版，Monkey 125还配置了5级变速箱，Super Cub C125以ABS为标准。

本田Monkey 125改款此前在泰国欧洲发布，昨日于日本再次发布。动力上，搭载全新的123cc SOHC2 气门 4 冲程单缸风冷发动机，最大马力9.4匹，最大扭矩1.1kg-m没有变，不过最大输出从7000转变为6750转，最大扭矩从5250转变为5500转。

5级变速器的配置可以说是众多粉丝期待已久，从零起步加速度到最大速度范围均匀覆盖。WMTC模式下燃油效率由传统的67.1km/L提升4%以上，接近实际行驶的70.0km/L，计算续航里程为392km，考虑到Monkey 125的车辆定位，这是一个十分出色的数值。

轴距从传统的1155mm改为1145mm，轴距较短，换成了略显短腿的可爱外观，离地间隙由160mm提高到175mm，其他的配置与现款几乎没什么区别。

整备质量为104kg，比传统ABS车型轻3kg。新车型的配色上，香蕉黄已经绝版了，只剩下了珍珠星云红、珍珠闪光蓝和珍珠闪亮黑三种配色。售价为440,000日元，约合人民币2.58w元，与传统的配备ABS的型号相同。

本田Super Cub C125配备了与Monkey 125相同的发动机，最大马力9.8匹，最大扭矩1.0kg-m，

但没有Monkey 125的5级变速箱，还是原先的4级变速箱。该车的最大输出略有提升，产生的转数也有所增加。WMTC模式下燃油效率由常规的66.1km/L提升约4%至68.8km/L，，结合3.7L油箱，计算续航里程超过250km。

Super Cub C125的整备质量为110kg，配备了ABS，但新的发动机却使得质量减轻了。配色方面没有采用常规的灰色和黑色，而是使用了珍珠尼尔塔巴蓝和新增的珍珠星云红两种配色。配件上新增了握把加热器和期待已久的靠枕，售价上随之涨到了44万日元，看似与CT125 Hunter Cub和新款Monkey 125价格一致，但除了标配了ABS看不出别的令其如此涨价的空间。

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