毫无疑问,未来将是新能源汽车的世界。

目前来看,电动车也越来越普及了。

电动车优点不少,比如加速快,抖动小,噪音小,环保等。不过也有比不过燃油车的地方,比如说人家燃油车往加油站一停,怼上油枪噗噗噗加满油,一溜烟就能走了。而电动车要充电,至少得在充电桩前待上半小时吧。

针对这一情况,有不少车企也想过解决方案,比如北汽有个“擎天柱计划”。漫哥不知道擎天柱是啥,手欠去某宝搜了一下突然就感觉不好了。北汽的擎天柱计划简单来说就是换电池计划,指定的可换电车型能够到指定地点更换电池,而无需充电。

蔚来汽车也有类似计划,车主只要把车停到蔚来换电站外,车辆就会自动驶入工位,在3分钟内自动完成电池更换工作。这样一来车主就无需傻傻地等待电池充电,只需直接换块已充满电的电池就可以走人了。

比北汽和蔚来更逼格的是,日本的松下公司正跟本田汽车研发一种车用锂离子电池,这种电池组合起来可成为“电池组”,称之为“本田移动电源包”,大概8千克左右,上方还有提手。这样的话即使是女性车主也能单手提起这个电源包。

很明显,松下是把电动车电池化整为零,分成一个个的电源包,这样车主就能方便自行更换电池,而无需去到指定的场所更换,无疑是更大的便利。

这种电源包不仅可以用在电动汽车或摩托车上,还能用作家用的蓄电池。不过这电源包电池技术听着噱头是挺好,真到应用就得面临许许多多汽车设计上的问题了。至于本田会否将这种技术运用到乘用车里面,还存很大的未知数。


(本文图片来源网络。编辑:小锐)

相关推荐