二手车市长/市场、鱼龙混杂,车况参差不齐。而且计价器占很大一部分。

现在客户越来越重视车况,而车的公里数也很受客户关注。每个买二手车的消费者,都不想购买到调表车。那我就分享几个简单实用的细节综合判断车是否调表,不懂行的,也能看懂。

下面就以14年的本田思域,表现公里数为例

表显示的公里数为66417km

我们具体从下面的几个细节进行判断

1方向盘

方向盘的异常磨损

放大后我们可以看到方向盘上的皮都已经磨脱落了

2档把

档把的异常磨损

我们从图片上可以看到档把中间的很光亮已经没有花纹了,边缘还有花纹。

3驾驶员侧门把手,玻璃按键

玻璃按键的异常磨损

AUTO已经泛白

从图片上可以看到,玻璃按键由于多频率的使用,原先的黑色已经开始泛白。

4驾驶员座椅

驾驶座椅的异常磨损

5刹车油门脚踏板

刹车踏板的异常磨损

6轮胎的花纹和生产日期

7刹车盘的生产日期和磨损情况

综上,我们可以判定这台车为调表车。


一般我们家用车的磨损情况

1车龄与表显情况:家用车正常情况下一年是1-2万公里,有些可能还跑不到1万公里。

2内饰磨损与表显情况:一般家用车5万公里开始有轻微的磨损

3轮胎磨损与表显情况:轮胎正常行驶4-5万公里更换

4刹车盘与表显情况:刹车盘正常使用10年左右更换(刹车盘更换没有具体的公里数和时间,每个人的驾驶习惯和行驶的路况不同,磨损的也不同,我这边说个大概)


总结:当内饰出现于表显不同时,我们就要对车产生是否调表进行怀疑。毕竟公里数越多,对发动机,和变速箱的工况影响越大。比如一些车到了一定公里数,就会出现烧机油,漏机油的现象。


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