冬天早上开车刚进车,就像坐在冰箱里一样冷,手发抖,方向不稳定。
听说开暖风不会耗油,不如开个暖风来御寒,看似一个简单的操作,但是车内暖风你真的用对了吗?老司机表示:只要会操作,冬天开暖风比夏天开冷气更省油。
不要刚启动就开暖风
暖风是依靠水箱、排气管等热交换工作的。如果刚启动车辆就打开暖风,水箱等都还是低温,吹出来的就是冷风。正确的做法就是先别打开暖风,汽车启动后,大约8-15分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风。
内外循环如何选
开启暖风后,车内的温度不会立即暖和起来,还需要一段时间,怎么样才能加快车内温度上升的速度呢?正确的做法是先使用内循环,这样温度会上升的快一些,等温度上升后再换成外循环,保证车内空气流通。
温度多高比较合适
冬季开车时暖风温度不宜过高,否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中,更容易加重驾驶员的困倦,极有可能出现事故。正确的做法是将车内的温度设置在22度左右。
不要一直开着暖风
由于天气比较冷,都会关紧车窗,导致空气不流畅,这样不管是驾驶员还是乘客都会觉得闷得慌,透不过气或者造成困意。正确的做法是使用一段时间暖风后关闭暖风,或者将车窗稍微降一点,让空气快速流通,同时在使用暖风时,将外循环打开!
开汽车暖风耗油多吗?
很多人纳闷:为什么空调制冷会耗油,打开暖风却不多耗油?事实上,暖风如果耗油的话一定是你的打开方式不对。
空调制冷之所以耗油是因为制冷的时候空调压缩机需要由发动机带动,压缩机的工作需要消耗发动机的能量因此产生了额外油耗。开暖风的原理则不同。汽车暖风不需要单独的设备工作,它利用被发动机加热的冷却液改变循环路线进入车内产生热气。其实说来也可以算是废物利用,因为就算不变成暖风也一样会被排出车外。
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