【太平洋汽车网新车频道】上汽通用五菱公布了红光迷你安全水平的细节,该车的车辆安全完全符合国家汽车相关安全法规要求。
其车身结构与湖南大学安全碰撞专家团队联合开发而来,乘员舱和电池舱分别采用笼式和框架式钢骨架。
车身侧围、电池外围及车舱前后主要受力区域加强,整个车身高强度钢比例达到57%以上,同时,车身多处设计抗凹加强板,搭载前防撞粱。此外,新车全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能,后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。
为满足不同用户的多元化、多场景用车需求,宏光MINI电动车还搭载了整车智能车速控制功能,可远程设置包含40km/h,60km/h,80km/h三档最高车速,有效避免驾驶者在无意识情况下的超速行为。
宏光MINI搭载低温预加热充电技术和电池保温功能,可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在 15-20℃,在充电情况下能持续保温长达24小时,动力性能相较其他无保温车型提升50%,整体续航里程提升10%。同时,不仅可以通过手机APP实时监测三电状态,新车配备的BMS智能电池管理系统也全天候严密监控电池工作状况。
(图/文/摄:太平洋汽车网 谢鹏)
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