在宝马的手册中经常可以看到主动保护系统的配置。你知道这个配置的用途是什么吗?这个名字很高,但是到底有什么用,很多车主可能买了很多年,或者很多宝马的销售本身也不太清楚。那么今天我来解释一下这个神秘的配置能对我们的驾驶有什么帮助。

在解释之前,当你去宝马店试驾或开朋友的车时(不仅仅是宝马),上车后系上安全带,安全带会在超过每小时一定值时自动拧紧你。(有些牌子系安全带的话会拧紧。)。如果你有过这样的经历,我们今天就更容易说了。

宝马带主动保护系统的车辆在行驶过程中全车的传感器和行车电脑随时都在监控车辆的行驶状况,一旦发现有不可避免的碰撞发生时,车辆将做出一些列的调节,来降低驾驶员和乘客的伤害,主动保护系统指示车辆做出的动作有:

1、车辆会主动迅速勒紧安全带(类似于有人在拿绳子勒你一样),这样就保证在碰撞发生时,安全带和人的身体能紧紧贴合,这样就能在碰撞发生时有效的让车内人员和车辆座椅牢牢绑在一块,降低伤害,这也是开车的时速在约20的时候会自动勒紧一下,然后松开一点的道理。

2、带电动座椅的车辆(现在应该很少有主驾是手动的车了)车辆会第一时间将座椅的靠背调至垂直位置,靠背过于靠前倾或者靠后仰在碰撞时都可能对脊椎造成伤害。

3、如果车窗和天窗在打开状态,车辆会自动的将车窗和天窗关闭,为驾驶者和乘客多一层保护。

4、如果带主动刹车的配置,车辆会自动开始执行刹车动作。

在车辆行驶的过程中路况瞬息万变,多一项安全装备便多了一份守候,当然这也并非宝马专属,很多其他品牌的车型也有这个功能只是叫法可能不同,其他品牌都叫什么名字,或者你感觉这个功能怎么样,一起来说说吧?

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