主题:Bx8、XBxH-更换发动机或气缸盖后发出咔嗒声

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症状:更换发动机或气缸盖后,车辆启动时,气缸盖和气缸盖罩区域会发出很大的咔嗒声。

一个或多个排气侧凸轮推杆脱离。

故障原因:备用气缸盖没有油。备用发动机的存放和运输时间较长。发动机油从气缸盖流回到油底壳。排气侧和排气门杆区域的气门间隙平衡元件在更换发动机或气缸盖后,车辆第一次起动时没有得到最佳的机油供应。

处理措施:为了避免更换零件后第一次启动发动机时一个或多个排气侧凸轮推杆脱离,更换气缸盖时应该:注意维修手册说明“11 12 100 拆卸和安装气缸盖”。

重要提示:在安装发动机过程中重新安装气缸盖罩之前,必须使用喷油壶在所有排气门的气门杆上喷油。重新安装好的发动机第一次启动之前,应仅通过起动马达(不燃烧)让发动机运转 12 到 15秒。为此,断开所有喷油嘴的电气接口,或者拔下喷射和点火的电线束在DME侧。此处参见:维修手册“1100 039 检查所有气缸的压缩情况”,但不拆卸点火线圈和火花塞。服务功能“检测压缩情况”。

注意:为了避免起动马达损坏,起动马达运行不得超过15 秒。

PS:发动机通过起动马达运转 12 到 15 秒的过程,可以确保气门机构获得充分的机油供应,之后发动机即可正常起动。重新插上喷油嘴,或插上喷射点火电线束在DME侧,删除故障代码存储器的故障记忆。起动发动机。

为了避免更换零件后第一次启动发动机时一个或多个排气侧凸轮推杆脱离,更换发动机时应该注意相应的维修手册,包括:

11 00 050 – 拆卸和安装发动机。

11 00 050 – 拆卸和安装发动机和变速箱。

31 10 001 – 拆卸和安装包括发动机和变速箱在内的整个前桥。

11 00 598 – 从前桥上拆卸和安装发动机重新安装好的发动机第一次启动之前,应仅通过起动马达(不燃烧)让发动机运转 12 到 15秒。为此,断开所有喷油嘴的电气接口,或者拔下喷射和点火的电线束在DME侧。

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