S档是汽车的运动模式(‘S是‘Sport’的简称),许多自动档汽车都装有S档,一些A级汽车的高倍车型也有S档设计。
个别车型的S挡和运动模式没有半毛钱关系。S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,让汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。
那么汽车上的“S档”到底应该怎么用?
快速超车时,可以用S挡
挂S挡时,车子在低挡位高转速行进,汽车可以获得大的扭力输出和加速度。因此遇到爬坡或者想要快速超车的时候就可以用S挡。
清除积碳,可以用S挡
除此之外,跑高速想要清积碳,也可以用S挡。因为挂S挡提高发动机转速,节气门开度会更大,进气会更快,可以剥离掉部分吸在进气管内壁不牢固的积碳。而且高转速,发动机负载高,温度也高,也可以催化一部分燃烧室里面的积碳,再把它烧掉。增加燃油经济性,提高发动机寿命。
不要长时间使用“S档”
因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节,势必使短时间内变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧,因此尽量不要长时间使用S挡。
从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S挡模式的油耗也比普通模式多很多。一般情况下,跑高速用“D挡”就好,D挡几乎适合一切路况,跑高速也没问题。
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