奔驰汽车怎么清洗视频教程看这里!奔驰开启续费模式新玩法

以前买车都付了钱后，车就归买家了，买家可以自由使用了。

而如今在互联网思维的模式下，这一简单的买卖也开始变得不那么自由了。最近奔驰正式开启了纯电动车型EQS450+先锋版这一车型后轮主动转向系统（10°转向角度）的付费订阅模式。什么意思就是你不每年交钱的话，你买回去的车子还有部分功能你不能使用，虽然该功能的硬件你已经购买了。

对于这个事情，我有这么几个看法：

第一，这种模式是不是和电视销售的套路有点类似，卖给你一台电视，但是你需要办理会员，要不然开机有广告，想看视频还得开会员。但是有一点不一样，现在50寸的电视3000元左右的价格，从硬件上来说压根就不怎么赚钱，试问一下，奔驰车从整车销售中赚了多少？难道现在已经不满足当下车企的欲望了？

第二，很明显这应该和特斯拉学习的，特斯拉已经推出过付费解锁座椅加热、方向盘加热等诸多付费项目，现在奔驰脑子灵光一现，也学会了这套玩法。不过好歹人家特斯拉是一次性付费，也没有做到每年付费，而奔驰的直接升级了玩法，相当于创造了一种躺赚的模式，这样看来是不是特斯拉亏大发了？那么其它的电动车厂商是否会跟进，我敢确定一定会的。

第三，如果电动车厂家都参照奔驰的玩法，那么肯定会逼着硬件降价，特别是国内的车企，有可能演变成电视的销售模式，硬件保本，从软件升级和后续的服务中收费。这就相当于整车提供基本的功能，要增加额外功能，比较加速，转向，自动驾驶，娱乐等功能，那只有加钱的份。这就好比玩游戏一样，大家都是一样的初始角色，但是人民币玩家可以瞬间满级，而普通玩家则只能从零开始。

第四，在燃油车的时代，这种锁功能的行为还是可以破解的，就是一些硬件的替换和拆除，而如今电动车的时代，涉及的就是整车系统，即使告诉你能破解，但是谁能保证破解之后，整车系统的稳定性会不会受到损失。如果在高速上，系统由于破解的问题，导致整车运行异常，这个后果是否能够承担？所以你还是得乖乖交钱。

第五，后面的电动车商家会不会搞出一些类似黄钻，红钻，蓝钻的特权VIP呢？拭目以待吧。