作为汽车记者,我们经常能驾驶世界上最性感、肾上腺素飙升、让发烧友做白日梦的车,所以有时会感到累。(大卫亚设)。
然而,对我来说,最近的那辆试驾车,它可能不是市面上最令人兴奋的汽车,但令人惊叹的敞篷姿态、蓝色车漆、运动轮毂、V8引擎等等都简直让人无法抗拒,没错,这就是宝马M850i敞篷版!(本文编译自BMWBLOG,翻译:Given)
当BMW首次推出这款期待已久的8系时,它的颜值立刻让人们拍案叫绝。然而,当一轮轮的试驾开始之后,一些汽车评论员担心它达不到自己心里的预期,这不是他们希望见到的跑车。我在这里告诉你,这种感觉是错误的,因为这是宝马的M850i敞篷版!
M850i不是纯种跑车。这样的说法可能不符合宝马高层的要求,但这是事实。尽管8系有着非凡的能力和令人印象深刻的工程美学,但它仍然是一个真正的运动机器。它给人的感觉更像是一辆运动型GT,一辆舒适的豪华旅行车,它可以处理复杂的路面交通环境。
有很多人说M850i不如保时捷911那么易于驾驶,我无力反驳。M850i很运动也很舒适,同时又有着无比精致的内饰。它意味着漫长、刺激和浪漫的冒险,惬意穿越大陆,穿越绝美的风景,当然,最好副驾驶做的是Alex Morgan (LA女足颜值担当)。
M850i颇有一点浪漫主义的色彩,Sonic Speed Blue的车漆颜色会吸引了很多人的目光,引人瞩目的程度堪比超跑。它既有传统GT的特征,也有自己的个性。长长的机盖、短前悬、低矮的车身、肌肉感的线条让人觉得不舍得移开眼神一秒。
不过它也不是完美的,从某个角度看,双肾格栅是有点奇怪,车头灯也显得有点平淡,但总体而言,这是一辆颜值担当的车。每次打算锁车离开的时候,我都会回头再一次欣赏它。黑色的轮廓很漂亮,配合蓝色车身,炮格满满。可以说,这台M850i敞篷版整体美感相当不凡。
我个人喜欢宝马8系的内饰。我明白宝马在设计8系座舱时,是想要试图达到最初的E31 8系那样惊艳的效果。这种内饰设计兼具了美感和实用性,所有的材料一流,人体工程学近乎完美。但我感觉8系的设计语言和3系没有太大明显的区别,尽管如此,我在驾驶它时并没有抱怨,你也可能不会。
虽然这是一辆GT,但我说的是M850i敞篷版并没有给我十足的驾驶感。从本质上讲,8系仍未失去家族化的运动基因,转向精确,底盘与车头指向的协调性非常之高,不过也不要把它逼的太紧,否则现实会告诉你它有多大多重。值得庆幸的是,这个限制超出了99.9%客户的驾驶范畴。
真正有意思的地方是引擎。藏在引擎盖下的是一个4.4L双涡轮增压V8发动机,530马力、750牛米,但只看数据的话,似乎是被严重低估了。任何时候加速都丝毫不费力,我还真不了解巴伐利亚的马儿,它们似乎比其他大多数马都要强壮,也许平时吃喝都是啤酒香肠吧。
M850i敞篷版的0-60英里/小时加速3.8秒,只比Coupe轿跑版慢0.2秒。但你要知道宝马官方数据一向是比较低调的,千万不要认为它跑不起来,它在任何速度、任何档位都能瞬时爆发!当风略过你的头发,听着V8发动机的咆哮,你还会在意这零点几秒的加速成绩吗?
单对V8引擎的轰鸣声就值得在敞篷车上多花点钱。在敞篷模式下,没有顶棚来隔音,任何类型的音响都会被声浪所覆盖,我喜欢这种感觉,喜欢V8带来的“噪音”,在低转速时,它带有一点美国V8的味道,而到达了高转时候,轰鸣声会变得更高昂,更有情调,就像是欧洲的超跑一般。伴随着引擎的轰鸣入耳,任何对性能数据、圈速或是抓地力的担忧都烟消云散。你只会关注引擎的轰鸣。
当然,这款巨大的V8引擎搭配了ZF八速自动变速箱,这也是宝马家族的经典配方,并采用了四轮驱动系统。所以即使在糟糕的天气下,这也是一款平静、舒适、驾驶起来很轻松的敞篷车。
尽管M850i的车重偏重,但这仍是一辆相对运动型的车,它的悬架也总是调教得恰到好处。在经过一些颠簸路面时,M850i始终可以保持沉稳和舒适。悬架整体感觉非常灵动,你仍然可以感受到路面传递来的信息,但它永远不会破坏驾驶的乐趣或者奢侈感。
精致感是我对这台M850i敞篷版最大的印象,尽管没有的车顶,这本身一定会破坏车身结构的刚性,但它对驾控和底盘的影响是微乎其微的。宝马现在在提高敞篷车的车身刚性和消除NVH方面做得非常出色。去年,我开着一辆宝马M4敞篷车,每一次颠簸路面都会感觉到刺耳的声音,而且感觉好像后视镜会晃动一样。
BMW对细节的专注还不止如此,你可以有很多想法把M850i变成你喜欢的样子,同时它也需要实用性。Ms.Morgan要把她欧洲之旅的行李放在什么地方呢?当然是尾箱了,M850i的行李厢非常宽敞且非常深,其他随身物品都可以放在后排座椅上。
这两个后排座椅可能是BMW犯下唯一的错误,可能看起来像座位,但空间小的可怜,成年人完全无法坐入后排,还是充当存储空间比较有用。
所有这些结合起来,使得M850i敞篷版成为了一台难以置信的豪华GT。虽然我已看到很多负面评论,但它们大都是错误的,因为评论的人并没有实际感受这台车。很多人错误地将其与911 Cabriolet和奔驰AMG GT跑车相比较,不过老实讲这并不准确,那些都是跑车,而M850i敞篷版比起911和AMG都更豪华、更舒适、更精致。
所以不要把它想象成911的竞争对手,特别是不要把它想成一辆真正意义上的跑车,让你的肾上腺素在峡谷山路上狂飙。你可以将它想象成阿斯顿马丁DB11的竞争车型,让自己放轻松,以较低的速度行驶在美丽的道路上,享受其迷人的外观、舒适的内饰、头顶的风和耳中的V8声浪…
你喜欢宝马8系的敞篷版吗?
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