从宝马X4的尾部来看,新车采用滑包设计,尾部下方设计有大扩散器,该车在尾部安装扰流板,给人以更为动态的感觉。(威廉莎士比亚,美国作家)。

值得一提的是,新BMW 新车运动套件还将提供双边共两出排气,进一步扩充了该车的运动气息。作为宝马自达旗下的豪华SUV,宝马X4无论从外观、内饰以及配置方面,都有着一定的优势,而且整车在内饰设计方面也有着极高的表现,尤其是在用料上有着非常大的提升,而在配置上也相对来说更有诚意。此外,在动力方面新车搭载的是2.0T发动机,匹配的是7挡双离合。新款宝马X4在外观方面与之前车型基本一致,依旧采用家族式的设计,大尺寸的进气格栅搭配上两侧的大灯组,造型十分的犀利,整体看起来非常的有运动感。从外观上来看,新款宝马X4的前脸设计依旧是宝马家族的风格,整体视觉感受更有攻击性,大灯的造型也比老款要更犀利,而且新款整车还配备了LED光源,这样的设计对于女性来说绝对是一个不错的选择哦。在车身侧面,新款宝马X4车型依旧采用了溜背式设计,并且在后门的加入了镀铬装饰,进一步提升了新车的运动氛围。此外,车尾的双边共两出排气布局,也为车辆带来更强烈动感。车头部分,新款宝马X4采用了最新的家族设计,双边单出的排气管造型也比较有特点。外观方面,新车前进气格栅采用了黑色蜂窝状的设计搭配,前大灯组采用LED光源,整体造型与现款车型保持一致,同时车身侧面线条更为流畅。外形上,宝马家族前脸设计的确很有辨识度,中网采用多条横向镀铬饰条进行装饰,两侧大灯组内部融入了宝马的全新设计,内嵌的LED光源进行了熏黑处理,视觉效果更加犀利,而且还采用了黑色的包围套件,运动感十足。在内饰上,全新宝马X4采用全新家族式座舱设计,中控台上的三个按键布局,让新车的操作更为便捷。此外,新车还将提供三种风格内饰风格,并配备有12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸多媒体屏幕以及全新BMW 整车 xDrive7.0信息娱乐系统等智能配置。新款宝马X4的方向盘和座椅均采用了真皮材质包裹,并且握感也比较不错,但是它还配有换挡拨片换挡,可谓是一辆“鸡腿座”。在内饰上,新款新车也是保持着宝马一贯的运动风格,配备了三辐式多功能真皮,握感舒适性非常出色。车内采用了大尺寸的中控台,看上去更加的大气。新款宝马X4的内饰依旧是家族式最大的一体式风格,双10.25英寸的液晶屏幕加入了宝马品牌全新样式,显示清晰易读,操作方面也比老款车型大大上不少。中控台上的多功能按键被移至了挡把上,这样的设计也让它在科技感方面有所提高。新车的配备方向盘、换挡杆、电子手刹和全景天窗等配置也均有配备。新宝马X4的空间也是一大亮点,前排座椅采用了2+2+3的形式,可以满足多人出行需求,但是座椅支持靠背角度调节,腿部空间还剩余3指左右,后排中央地台的凸起较高,不过好在后排乘坐空间表现也还是很不错的。而宝马X4四驱Coupe xDrive20i i 运动款,也就是2.0T 双涡轮增压 450HP M运动型号,这个成绩是相当不错的,而且这款车型配备的是220 吋铝合金轮毂,尺寸相比之下有所增加,内部配有红色卡钳,看起来有些过于运动感,这样的设计对于女性用户来说是完全不在话下了。空间方面,宝马X4的后排地台比较平整,地台中央隆起的凸起很高,后排空间较短,而且后排的中央地台有一定的隆起,并且有些局促感。后排座椅中央地台隆起较高,中间乘客可以进出两个中间位置的空间,这一点比较影响后排乘客舒适性。在储物空间的配置上,这辆汽车配备了后排中央扶手与后排出风口,并且还可以实现前排座椅加热以及通风、按摩等功能。在内部空间方面,宝马X4依旧沿用了家族最新的设计风格,双10.25英寸的大尺寸中控屏幕与全新样式的多功能方向盘,搭载了一块10.25英寸的悬浮触摸式液晶屏幕,支持Apple CarPlay与百度CarLife手机互联,并且新车还配备有手机映射功能。在空间方面,全新宝马X4的表现可以说是极为出色了。作为豪华品牌车型,其实也是比较受年轻消费者喜爱的,而且整车在内饰上同样采用了宝马最新的宝马家族设计语言,中控台的层次感分明,整体的豪华感还是不错的。

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