奔驰w222表怎么拆？我来告诉你答案奔驰W222，这颜值让全新S级来了都得叫爸爸

奔驰各代S级都是他们所处时代对气质的绝佳诠释。

那么多经典的S级中，W222虽然年岁不大，但绝对算得上是划时代的作品，一分一毫都恰到好处。

W222超前的设计，一举将奔驰拉回豪华品牌一哥的位置，甚至连小弟E级、C级的销量都被带动了起来。直到今天，已经是2021年了，W222的设计依旧很能打，以至于全新S级亮相后饱受争议。

车主是来自辽宁的大刘，也许看到这台手工宽体的保时捷997.2，还有国内首台装上气动的丰田世纪，你们就想起来了。没错，它们都是大刘的爱车，之前也都在这里跟大家见过面了。

“2014年买的这台奔驰S400L，一直都没改，仅仅用于商务和代步。去年换车以后，这台车也就自然而然地拿来改装了。”

“一直都喜欢这种风格，就不用多解释了吧。”

原厂的14款S400L，优雅大气，温婉有余，但王霸之气不足。好在，AMG的存在，给S级带来了另一种可能，那就是露出獠牙的另一面。S63的包围，S65的刹车，气质一下子就有了变化。

前后大灯也都换上了新款，几何多光束LED大灯带来的颜值提升也是非常大的，独特的三道杠设计，不知道迷倒过多少路人。

都说眼睛是心灵的窗户，那么多年轻的少女为了变美去割双眼皮，W222换上这对三眼皮大眼睛，效果可就不言而喻了，简直太性感。

气动避震选择的是MasoAir iSV，藏在轮拱里的蒂芙尼蓝可以说是很闷骚了。搭配Aimgain G2M轮毂，静态可以做出恰到好处的卡边效果。

而动态跑起来呢？姿态确实也非常协调，但是原谅我满眼都是S65的大六活塞卡钳，实在太吸引人了。

再加上巴博斯碳纤维件的装饰，车头的“大B”logo也取代了三叉星立标，一台完全体的W222，就正式改装完毕了。那种由内而外的霸气，早已从周身散发出来。

“以后应该不会继续改外观了，已经非常满意，下一步可能会重新设计一套内饰。”

整备完外观，准备动手内饰，虽然内饰也是近乎没什么好挑剔的，但改装就是要发掘车的每一种可能。W222的尊贵、优雅与霸气的路线，还会继续进化下去。