控制器区域网路(CAN)是一种区域网路系统,以最少的线路连接各种电子控制装置,并在装置之间传送资料资讯。
车载网络的出现极大的促进了汽车电气化、信息化的发展,其优点:
- 简化线束,减轻车身重量, 降低传输故障率
- 数据共享,支持更多电子 控制单元,拓展更多功能
- 高速实时传输,提高空燃 比精度,满足车辆动力和 排放要求
自1983年Robert-Bosch提出车用控制器局域网以来,各国相关机构相继推出了自己的车载网络标准或协议。
网络名称 | 开发单位 | 网速 | 应用 |
CAN | 博士公司+ ISO | 20-1000kbps | 车身/动力系统 |
LIN | LIN 协会 | 20kbps | 车身系统 |
J1850 | 福特公司 | 10-40kbps | 车身系统 |
VAN | ISO(法国) | 1Mbps | 车身/舒适系统 |
Byteflight | 宝马+克莱斯勒 | 10Mbps | 安全/多用途 |
MOST | MOST合作组织 | 22.5Mbps | 信息系统 |
SAE(美国汽车工程师协会)根据网络传输速率和功能的不同,将车载网络划分为 A、B、C、D 四个类型。
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