前言

也不能每天说小故事,今天我就简单说一下宝马“小X5”(X3)。

今天的改装经验分享是来自宝马X3的四门电吸门,每次送孩子去上学放学的时候,明明车门挺重的,但是太轻关不上,太重又会因为隔音太好导致全员耳鸣,孩子也是听话让他使劲他就使最大力气,哈哈哈哈哭笑不得啊!宝马也为新车型创造"运动休闲车"的概念,可以偶尔开着它去郊外进行一些不太激烈的野外驾驶,但是大多数时间它都会在市区里“折腾”。于是,非承载式车身、实心轴、非独立悬挂之类的部件似乎变成了原始越野车上的遗物。保守的人觉得这是大逆不道,其实怎么说,可以说是对市场需求做出的反应吧,应该令人高兴,作为“小X5”至少还保留着越野车最可取的优点:魁梧结实的车身、宽敞的室内空间、座椅位置高和驾驶视野开阔等。驾驶室设计简洁明快,各操控部件清晰、准确。驾驶操控很灵便,具备运动风格的驾驶性能,转向非常准确,路感很清晰,在多弯路面行驶可以给驾驶者带来更多的乐趣,让你充满信心,我觉得这些就足够来锚定你犹豫不决的内心了吧

好了废话不多说了,看看案例吧

施工前准备工作

其实电吸门感觉起来很复杂,其实真没什么东西,不需要加模块不需要编程

座椅套方向盘套都套好,另外偷偷告诉各位个小秘密,如何区别副厂跟原厂电吸门。原厂的电吸门吸附跟反应速度大概需要两秒左右会稍微慢一点

施工过程图解

这次施工只需要拆下四门的门板,跟门板内侧的盖板即可。不要觉得很简单一不小心可能就要自掏腰包了!

这颗门板螺丝很容易滑丝要注意

可以选择先把门板的玻璃机与玻璃分开,上方用胶带固定玻璃,千万要固定好

然后因为这辆车玻璃与玻璃机是卡子固定的(有的是螺丝固定的)。前门两个卡子,后门一个

门板拆下来了,该继续分解了

这里一定要注意!固定用的小塑料扣子贵不说主要是难搞,要不然就选择拆下来要不然就用胶带固定在门上

拆门板的内衬盖板。白色的需要宁一圈但是不需要拿下来。然后剩下一圈的就是螺丝

接线也不复杂,电源 地线

先把锁块拆下来,侧面两颗黑色的螺丝。正面一颗白色的螺丝

拆完锁块就可以取下来。除了拉绳需要留着,其他的直接替换新的就好

先用电笔,电表测好每条线。以防止接错烧毁

然后直接接线,接完的线记得要固定在原车线上以防耽误其他部件工作

车门里面的线需要通过铰链走进车内连接电源

然后复原原车即可,要注意玻璃机慢慢往回升然后让玻璃插进去卡住,才可以松玻璃

总之宝马的电吸门不是很复杂,就是拆卸有点难度。就分享到这里吧

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