关于宝马320噪音大怎么处理，你需要知道这些安静时刻 厦门靓车港宝马320汽车隔音改装大白鲨

作为宝马家族的畅销车型，宝马320在很多方面继承了宝马家族的优良传统。

比如宽敞的空间、充沛的动力，良好的驾驶体验。但让人不太满意的一点是，原车在隔音方面的表现一般，与其中高端车的定位并不是很相符，为了提升整车的隔音效果，车主来到厦门靓车港，对爱车做隔音升级。

宝马320后备箱、前轮大白鲨隔音改装方案

经过全面检测，技师发现原车的噪声主要有两种类型，一种是汽车自身的低频共振噪声，另外一种是外界传入进来的路噪和胎噪，因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的后备箱、后叶子板、前轮弧叶子板和轮弧等部位，做了隔音处理。

施工位置及材料选择

后备箱：银鲨减震胶+银鲨棉

后叶子板：银鲨减震胶+银鲨棉

前轮弧叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

轮弧衬板：金鲨JS300+银鲨棉

原车的后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱很容易产生漩涡共鸣，而且后轮产生的路噪和胎噪，也会通过后叶子板处传入到车厢内部。技师先使用银鲨减震胶，对后备箱和后叶子板做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用银鲨棉对后备箱和后叶子板做吸音处理，将后备箱的残余噪声，以及外界传入进来的路噪和胎噪进一步吸收，增强后备箱处的隔音效果。

宝马320后备箱和后轮内叶子板原车无任何隔音材料

宝马320后备箱和后轮内叶子板原车无任何隔音材料

宝马320后备箱和后轮内叶子板原车无隔音材料

后备箱和后轮内叶子板第一层隔音，满贴大白鲨隔音减震板，抑制共振

后备箱和后轮内叶子板第一层隔音，满贴大白鲨隔音减震板，抑制共振

后备箱和后轮内叶子板第一层隔音，满贴大白鲨隔音减震板，抑制共振

后备箱和后轮内叶子板第二层隔音，满贴大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段噪音

后备箱和后轮内叶子板第二层隔音，满贴大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段噪音

后备箱和后轮内叶子板第二层隔音，满贴大白鲨优质吸音棉，吸收不同频段噪音

前轮作为驱动轮，在行驶时产生的路噪和胎噪反而会更加明显。所以技师先使用金鲨JS300，对前轮弧叶子板做止振处理，降低低频共振噪声的产生；然后使用隔音垫对前轮弧叶子板做隔音处理，隔断噪声的传入；在此基础上再使用高弹棉对前轮弧叶子板做吸音处理，而拆卸下来的轮弧衬板，技师也使用金鲨JS300和银鲨棉，对其做了止振和吸音处理，通过多层隔音处理，将前轮的路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。

宝马320原车前轮叶子板效果图

宝马320原车前轮叶子板效果图

前轮叶子板第一层隔音，满贴大白鲨金鲨JS300优质减震板

前轮叶子板第一层隔音，满贴大白鲨金鲨JS300优质减震板

前轮叶子板第二层隔音，满贴大白鲨低频抗震王，更好抑制共振

前轮叶子板第二层隔音，满贴大白鲨低频抗震王，更好抑制共振

前轮叶子板第三层隔音，满贴大白鲨高弹记忆棉，吸收各频段噪音

前轮叶子板第三层隔音，满贴大白鲨高弹记忆棉，吸收各频段噪音

宝马320前轮原车轮弧衬板

前轮弧衬板第一层，条贴大白鲨金鲨JS300隔音减震板

前轮弧衬板第二层，满贴大白鲨优质吸音棉，吸收不同波段噪音

【隔音效果点评】通过改装技师细致、认真的处理，以及对噪音源头所做的针对性施工方案，有效隔绝了这台宝马320的噪音，为车主带来了更为安静的用车环境。车主非常满意，对大白鲨隔音材料的降噪效果也非常认可。