宝马525胎压怎么消除？终于找到答案了停产、减配，你想买的宝马5系早已不是原来的配方

最近豪华车市场不稳定，国育带来的库存压力，各大车企业争相降价，很多二线豪华车爆出了接近骨折的内部优惠。

但是，买豪车大家还是率先考虑ABB，畅销的宝马更是排在首位。2019年5月，宝马在华销量暴涨32.8%至60903辆，1-5月份总销量增长15.9%，以288506辆的累计数据反超奔驰，位列国内豪华汽车市场榜首。

那么小编想问，近期买到5月生产周期宝马5系的车主，有没有发现它与之前的宝马5系有什么不同？

比如新的G38不带前雾灯了（右车）。

再比如新的30Li 领先M运动套装、530Li 四驱M运动套装、530Li尊享M运动套装上的664M型号轮毂更换为635型号。

当然，也有喜大普奔的事儿，就是生产周期5月份的宝马5系全系标配RDC胎压监测。

这只是生产周期5月份的宝马5系，生产周期9月份之后的宝马5系又将迎来大变化，首先就是宝马540Li行政班停产！

其实，宝马540Li的性价比不是很高，毕竟售价高达64万，再加点儿就接近宝马7系了，若以前你还纠结选540Li还是730Li，停产以后就不用了。当然，你喜欢直列六缸的话也可以选择标准轴距的进口版540i。

不过，对于525Li的调整是有些让人气愤的，其入门车型的18英寸662M车轮组将更换为17英寸645车轮组，颜值大大下降！因此，对18寸轮毂的525Li有兴趣的朋友，赶在9月之前去买吧。

不仅如此，车身颜色以及配置方面也减配得厉害。9月份之后，巴西棕、勃艮第红、铂金银、胡卡罗米色四种车身颜色不再提供，创新套装、高保真音响系统、后窗及侧后窗电动遮阳帘也将不再提供。

停产、减配，9月以后，你买的宝马5系再也不是原来的配方了！你是抄底老款还是等待新款呢？目前宝马5系的销售主力军还是530Li车型，高低功率调校的B48 2.0T涡轮增压发动机足以满足大部分消费者对动力的需求。暂时还未有关于530Li车型的相关调整，大家可以安心买。