汽车涂料

第一种方法最容易知道是否喷了油漆的方法是看色差。

只要是喷过漆的地方,不可能百分百跟原车一样,喷漆质量好点的,可能不仔细看是看不出来的。但是,喷漆质量差点的光凭色差就能看出来。或许你在大街上注意过,某辆车两个位置的颜色有明显差别,有的地方颜色深,有的地方颜色浅。对于这么明显的色差,就不应该从修理厂开出来的,需要返工重喷的。

左后门和左后叶子板色差

再一种方法就是看边缘,像前保险杠有些面是带漆的,有些地方只是素材件,不带漆。那么喷漆时,不带漆的素材件肯定要用报纸或其他遮壁纸遮挡,防止喷上漆。那么,带漆的面和不带漆的面肯定会有个接触线,突破点就在这条线上,从这条线上就可以看出是否喷过漆。没喷过漆的这条线非常干净工整,如下图1。而喷过漆的就没有那么干净整洁,如下图2和3。

边缘非常整洁(图1)

喷漆痕迹(图2)

图3

另外,其他部位喷漆的话,边缘也会露出蛛丝马迹,只要仔细看就能找出破绽。看下图

车灯边缘有车漆

有砂纸印

第三种方法,看漆面。因为原车漆都是厂家在无尘环境下机械手喷漆的,所以喷出来的漆是没有任何脏点,并且非常均匀的。而修理厂或4S店,根本无法达到无尘环境,并且人工喷漆认为因素很多。所以,会导致喷漆完成后,漆面出现一些脏点,看下图3,并且漆面容易出现类似橘子皮表面一样的凹凸状。即使后期抛光,也难以达到原车标准。所以,可以观察漆面脏点和橘皮度来判断该地方是否喷过漆。另外,凹陷变形的情况维修都需要抹腻子填平,喷完漆后可以从侧面看整个面,会发现波浪一样不平的情况。这种情况,也是很难避免的,维修师傅再高的水平也难以修出原车的标准。

漆面脏点

亮光下漆面橘皮明显

焊漆

掉漆

漆面起泡

但是,随着喷漆技术和设备的提高,喷漆质量也正逐渐提高,像上述问题,有的地方喷漆都是可以解决的。但是修过之后非要让人看不出来,也是不可能的。

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