同样,在能带来面子的情况下,节约一万韩元就是一万韩元。这就是宝马奔驰的现状。
买奔驰宝马的人一多半的人都是为了面子,为了那个标,这点无可厚非,
小编也买个了奔驰E在家放着不长开,平时就开小赛欧。为什么呢?因为奔驰太大开出去停车不方便,去有停停车场的地方就开大奔驰,去没有停车场的地方就开小赛欧。
买宝马的人都说是为了操控,但现在路太拥堵,只要没有飞行功能,操控几乎属于没用,而且凯迪拉克操控更加暴力而且还便宜买宝马的人为啥不买凯迪呢?因为他们不是为了操控买的宝马,他们就是图个牌,想省一万元,然后不好意思,就说什么宝马2.0操控好,奔驰1.5不行,实际我在路上遇到的宝马开的没几个快的,真正喜欢操控,把车开的很快的是老捷达和思域。这两种车的车主才更需要买个宝马配合他们的超车提速,但他们还买不起宝马。
而买奔驰的人为的也是个标但他们从来不会和宝马比,奔驰的人会说奔驰那就是最高档,标就是最有面儿,他们从来不会提宝马。因为他们买的就是同级别最贵的车,没必要去和便宜一万的去比什么操控还是内饰呀什么的。
很多宝马车主都会在奔驰的车主文章下面开喷说什么是1.5操控不行。但现在堵车堵的,你宝马就是超赛欧也是过不去,不是开的不够快而是飞的太低。这些人当初为了省一万块,过后面子上没能和奔驰一样,所以就比来比去的,实际真的没必要。你想要面儿,你就买个奔驰就得了,觉得还不够就买玛莎拉蒂,保时捷。
一分钱一分面,世界上无论什么行业,最贵的几乎都是最好的,你见过什么东西比别的东西便宜却比别的东西档次高的呢?有这种东西吗?
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