最近本田摩托车与国内欧阳本田和新大陆本田一起,于今年2022年9月15日正式宣布了几款新机型。只能估计一下具体是什么机型。

从五羊本田和新大洲本田上的官宣来看,有林萌,赛道,赛车服饰、休闲驿站、小翅膀、情侣片、复古样式图案等等。首先我们猜想的是本田的太子车、国内叫本田cm300、国外叫叛逆者300、叛逆者500。(这一次的本田cm300,应该也不是大改款,应该会升级许多东西,新增车身新涂装、新贴花、等等什么的)。本田cm300是一款很抗造的经典太子车。原厂本田的单缸水冷四气门引擎,排量300CC,并匹配了本田的第五代PGM-Fl电喷供油系统,省油、耐磨,再加之本田的小翅膀标榜,无所能敌。

别一款车子应该是即将到来的本田经典传奇机车本田cb400r,进口的双缸水冷引擎,赛道级别的车子,此车已在国外,乃至日本本土,印尼,泰国等地已服役多年,品质、品控,可靠,值得信赖,也是国内车友很喜欢的车型,毕竟是本田的双缸水冷引擎,这一点就完美无暇,值得去观赏和拥有,目前国内的无论进口的还是合资、双缸车子也很少,单缸的多一点,双缸无论车子的操控还是车子在行驶时的声浪也是不一般的,本田车的声浪迷人呀,车友很喜欢声浪的。

还有两款踏板车这一次在国内呼吁的声响也很高,而且这两款车子本田已经上了公信部的申请了目录,这两款车子就是本田的Lead125、和本田NSS350,本田Lead125由五羊本田生产、国内五本新本都会销售,而本田NSS350也就是进口的本田佛沙Froze350,这一次要国产化,由新大洲本田太仓工厂生产,由国内的五本新本的Hondawing中排旗舰店共同销售。

本田Lead125是一款本田经典的esp水冷四气门引擎,匹配的是本田原厂的PGM-Fl电喷供油系统,省油耐磨,而本田esp水冷发动机才是本田车的精髓,此发机机的车子,相当静音,舒适。同时本田Lead125是一款很经典的车子,在国外已更新许多代了,可想而知它的质量和品控无用质疑。值得信赖。

而另一款本田NSS350这一次是以国产方式来的,也就是说进口的Froza350已经告一段落,这样也好呀,以前的佛沙Froza350的价格已达5.3w左右、甚至加价还提不到车、现在国产化后价格据说会是4.0w左右,这个价位不好吗?省下的Money再去买个本田Lead125不香吗?况且这一次本田NSS350是由新大洲本田太仓新工厂生产,这个太仓工厂的来头可不小,它是日本本田摩托在东南亚最大的合资生产工厂、年产量据说规模会达到年产量150万台左右,并且还有兼容内销,出口国外贸易。就凭这一点在质量和品控车友们大大地可以放心,没得说。本田的工匠精神真还是不错的。

最后一款车大概是本田的幼兽,据说本田的125引擎,动力好,省油,耐磨。国内的弯梁车一般是110,动力稍差。这一款车也早就在国外生产销售,国内一至没有,由于价格偏高,并且国人一般钟爱踏板,和机车,通勤车等。这一款车子在泰国,越南卖的相当好。这一次能否来到国内,不得而知。

这一次本田摩托最终会发布哪些新机种,就等9月15日官方公布了。敬请期待。

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