这两个人的位置完全不同

一种是主打舒适的重型车辆,一种是位于运动中的重型汽车。

市场终端售价也差着呢。

从结构上讲,宝马是后驱车。雷克萨斯采用的前置前驱。

从设定上来看,雷克萨斯采用的舒适性设定。

宝马则是运动化设定。

辅助驻车设备:宝马式机械手刹 很符合运动车型定位。

这个雷克萨斯则是脚刹。可能国内不太习惯。

从燃油标号看,雷克萨斯自吸吃粗粮,宝马涡轮机吃细粮。顺便动力上说句,肯定是宝马更好。雷克萨斯这车你不在山路较多的城市开。这辈子就是跑平路的命,可以选。

高速跑起来加速慢,像是重庆那种山城不建议入手2.0L的。这个车重,实在是该用2.5L。宝马的2.0T和采埃孚8AT这个调校功力就很能做到人车合一了。

处在产品换代前沿的宝马优惠也不差,值得入手。毕竟圆梦蓝天白云更容易一些不是么,而且手刹玩漂移也更容易一些。雷克萨斯的优势在于后期保养上,但是说2015款车型确实也该换代了。

从个人角度来看 宝马更好一些。

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