马自达想要改变。完全是“疯狂”的。马自达6不再是我们熟悉的平民级中型轿车。将蜕变成运动型轿车。马自达把竞争对手固定在宝马3系或奔驰C级,听起来真的很疯狂,但都是真的。

马自达转型豪华品牌并不是空穴来风,早在2018年马自达高层就表态,将对目前销售格局进行大洗牌,在推出直列六缸发动机与8AT变速箱之后,将成为助推产品走向高端豪华领域的最大资本。

马自达方面确定2021年之后,马自达6产品线将从全球部分国家地区中“消失”,其中不乏美国、加拿大、中国等超大规模的汽车市场。马自达表示马自达6这次大规模退市并不代表的该系列的消亡,而是重获新生,它将从普通家用前驱中级轿车演化成为搭载有直列六缸发动机的后驱运动型轿车。全新马自达6系列车型将在全新后驱平台上大放异彩,或成为宝马3系、奔驰C级最强有力的黑马级竞争对手。

最令人值得关注的是,马自达全新后驱平台将成为公司新阶段中的首要基础架构,该平台为全新马自达6配备了三种内燃机方案,包括传统四缸发动机、涡轮柴油发动机以及Skyactive-X压燃发动机,匹配着令人期待的全新8速自动变速箱以及i-Activ四驱系统。根据马自达相关规划,全新马自达6还将有一款搭载直列六缸+电机系统的电气化架构车型,用来完成减少碳排放任务。

外界猜测,全新马自达6直列六缸版本起售价或将为4万美元,而目前美国地区在售2.5T车型的起售价为3.1万美元。新车预计将于2023年中后期上市。

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