作为“日系三剑客”之一,本田在各车型领域都有涉及,旗下的车型几乎都是爆款。
为了抑制住竞争对手,前段时间,本田又推出一大力作——本田皓影,作为对标日产奇骏的家用SUV。虽主打家用,但是配置却一点也不落后,并且丐版车型就有193马力,成为了一台名副其实的良心SUV。结果也可想而知,一经上市便火爆市场,如今月销量已经突破7000,号称"销量收割机"。
本田皓影的定位是紧凑型SUV,但是外观看上去却一点也不紧凑。前脸造型采用了与本田冠道相同的设计语言,贯穿式镀铬装饰条加上下方复杂的包围设计,看上去极具科幻气息。贯穿式的镀铬装饰条也为车头的造型增添了力量感。羽翼式的大灯极具辨识度,配置值得称赞,全系采用了LED灯光组,配有自动头灯、自适应远近关灯和大灯延时关闭等功能。
车身侧面与同门车型本田CRV相差无几,不过,丰满的尾部看起来更加强壮,上窄下宽的设计也敦实的许多。
内饰布局与本田CRV极为相似,中控台上几乎全部采用了软质材料进行包裹,中间加入了贯穿式装饰条进行点缀,虽然增添了时尚感,但还是欠缺新鲜的元素在里面。梯形的多媒体屏幕画质还算清晰,反应灵敏度也不错,但是在当前时代还采用7英寸的大小就有些说不过去了,并且低配车型仅搭载了5英寸的普通液晶屏幕,并没有触控的操作方式,俨然不符合这一级别的配置水准。不过,如果看了日产奇骏的丐版车型,本田皓影就要显得大方得多。
值得一提的是,本田皓影全系采用了7英寸的液晶仪表,虽没有更新为全液晶仪表,但是色彩丰富度以及信息显示还是有不错的表现。
根据不同的车型座椅配有织物、皮/织物混搭、仿皮、真皮多种选择,高配车型还增加了座椅10向调节、座椅加热功能,为冬天提供了舒适的驾驶环境。
全系配有运动、经济两种驾驶模式,不过仅高配车型配有换挡拨片,一定程度上增添了驾驶的乐趣。巡航系统全系都有,但低配车型应用的是定速巡航,高配车型应用的全速自适应巡航。有总好过没有,总体来看本田皓影的配置还算比较亲民,基本配置都一应俱全。不过最值得吐槽的应该是本田皓影低配车型不仅没有倒车影像,连倒车雷达也不具备,着实不太符合这个级别的车型,对低配车型车主的操作也不太方便。
本田号称"空间魔术师",因此本田皓影的空间表现自然不会差,虽然轴距没有日产奇骏的大,但是得益于本田出色的空间利用率,皓影的内部空间与奇骏不相上下。前排坐一名身高183cm的乘客,头部空间依旧有4指的富余;后排头部空间同样为4指,腿部空间2拳整,而且后排地板的凸起并不明显,对于乘坐三个人也可以提供舒适的坐姿。
动力方面,全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力193Ps,最大扭矩243N·m,匹配6MT和CVT两款变速箱。作为一台主打家用的SUV,这样的动力俨然足够,而且为了满足城市用途,动力的输出主要集中在油门的前半段,不过油门的调校很好控制,不会出现突兀的情况。CVT的变速箱没得说,就是顺畅,换挡拨片的加入为驾驶人模拟了换挡的动态响应,增加了驾驶的乐趣。
客观来看,本田皓影作为一款主打家用的紧凑型SUV,配置没有太亮眼,但是足够亲民。最重要的是它的动力满足了所有家用的需求,虽然对标日产奇骏,但在各个方面都完胜奇骏,不愧被称为"销量收割机"。
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