随着奢侈品牌价格的不同,相同价位是奢侈品牌入门车型还是合资品牌主力车型的问题越来越多。
而在偏重面子的中国地区,从销量上看消费者还是更加偏向豪华品牌。那么合资的旗舰真的不好吗?比如这台即将上新的本田URV。
(现款URV)
现款在售的URV是东风本田2017年上市的旗舰车型,与广汽本田冠道是姐妹车型。虽然冠道的销量要好一些,不过就外观上来说小编更喜欢URV这种风格。指导价方面冠道看上去要低一些,但仔细看配置的话,相近的配置水平车型其实价格是差不多的。
(2020款冠道)
如今新款的冠道已经正式上市,作为中期改款车型,其实外观上变化不大。新款的URV同样没有太大的变化,只不过采用了更多黑色元素装饰,变得更加运动。根据新款冠道的动力水平可以得知,URV改成国六排放后也不会下调动力参数,这里值得给一个赞。
新款URV预计仍旧是搭载1.5T两种动力系统。其中2.0T车型最大功率为272马力,峰值扭矩370牛·米,匹配的还是9AT变速箱。要知道这个动力算得上如今同级最强2.0T机头了,因为一些美系豪华品牌改为国六排放后都下调了动力参数。
上图是目前URV与豪华品牌主流中型SUV的动力对比。可以看到这就是买合资旗舰的一大好处了。20多万的价格,豪华品牌还买不到中型SUV,而购买合资旗舰车型,仅在动力上就要高出一大截。
(新款URV)
目前新款的URV仅在年初的头条盛典上亮相过一次。新车相比姐妹车冠道更加的运动化,整个中网以及周围的镀铬饰条全部变成了黑色风格。中网内部和下包围都改为蜂窝状的格栅造型,整体非常动感。
新车尾部方面也是小编认为比冠道更讨喜的地方。贯穿式的尾灯更加符合当下的潮流,并且也有一定的黑化处理。细长的示宽灯直接贯穿了整个车尾,同时本田标识调整到了灯组中间,使得视觉中心上移。原本回字形的尾灯改为了和前大灯相呼应的羽翼式造型,精致感更强了。
可以看到新款URV增加了一种偏灰的特殊蓝色配色,搭配全新的运动风格,营造出了不一样的感觉。车身长度将在现款4825mm的基础上再增加30mm,轴距为2820mm。作为一台5座SUV,拥有非常宽裕的内部空间。
(现款URV)
内饰方面还没有新款的图片流出,不过应该和现款是没有什么差别的。但即使维持现款,URV的内饰在豪华感上也是毫不逊色。无论是做工,用料,还是大车型该有的厚重感都非常不错。实木饰板,打孔真皮,那种高级感不是入门级豪华SUV所具备的。
作为大5座SUV,不得不提的还有这个超大的后排空间。接近90°开启的后门,宽大厚实的真皮座椅,都能带给您不一样的后排体验。最值得好评的是URV后排脚下属于完全无凸起,简直是无论做点什么都非常方便。
总之,花近30万的价钱选择一台合资SUV,必然是那种向往精致舒适生活的新中产阶级。在这个物欲横流的时代,更多的人当然会是选择豪华品牌来撑起自己的门面。但总有些心境豁达,追求格调生活的人选择一台真正适合自己的车。
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