宝马5系跟迈腾哪个大一点？总结很全面速看!为什么买5系的人那么多？到底值不值得？

宝马5系的次长超过5米，2.0T开出252马力，比大众厚道。从车身的角度来看，更有体育商务的感觉。

而新款宝马5系的双肾格栅在造型上没有多少变化，主要是下方的进气口尺寸变得更宽大。

不同于新款的奥迪A6L的水平，新款宝马5系的内饰看上去更加新颖时尚。全新宝马5系Li的内饰设计依然非常简洁明快，而最为抢眼的改变莫过于全新的电子挡杆以及液晶仪表盘。内部的改动较大，方向盘采用了三幅平底式造型，尺寸也更加宽大并且还加入了真皮材质包裹。

在此基础上，宝马5系还可选装双天窗、Nappa真皮内饰、手机无线充电和harman/kardon音响系统等配置。在智能驾驶辅助配置方面，新车更是全系标配胎压显示、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗以及后泊车辅助等功能。全系除最低配车型外均搭载了无钥匙进入功能，对一辆中大型轿车来说较为实用。在中国、美国、欧洲等市场，搭载L2自动驾驶系统的车型都是最先引进的。而新车在智能科技配置方面进行了大幅升级，包括动力系统、底盘系统以及动力转向系统，它们是全新一代宝马5系的一大亮点。配置方面，新车配备了LED前大灯、日间行车灯、全景天窗、Bowers＆Wilkins音响系统、抬头显示、自动泊车入位、倒车影像等多种实用性较强的配置。

在驾驶模式方面，可以在SPORT、NORMAL和SPORT三种模式之间进行切换，同时系列发动机的动力响应和转向手感也会随之改变。而3.0T车型的最大功率为252马力，峰值扭矩为350牛·米，0-100km/h加速时间为6.9秒。最高可以实现185千瓦的强劲动力。

宝马5系在安全配置方面较为丰富，系统配备了疲劳驾驶提示功能，行人防碰撞系统，自适应巡航，360度全景影像等。而车身稳定系统也是有配备，不过这一系列动作都是建立在了提醒着驾驶者，让你能够轻松驾驶这台车到处撒野。车头部分其他部位的吸能盒设计都比较长，而且它的溃缩区间设计的比较大，能够在碰撞时对行人产生很好的保护作用。

全球销量最大的车型，全新宝马5系Li自问世之后，就像一个宝藏，带领我们在操控和性能方面，不断创新，始终引领着我们追求驾驶。全力制动时，车身姿态表现平稳，但最终制动距离为37.45米，仅算中规中矩。而对于一些比较敏感的朋友，经常会忘记坐在后排中间的贵宾或贵宾席位，还是很方便需要全程使用这套悬架的。