本田冠道车钥匙怎么配？我来告诉你答案更实用的大空间五座SUV对比，日产楼兰和本田冠道

购买SUV型号已经成为当前汽车消费市场的主流选择。如果想买大空间的SUV，很多人会想到汉兰达、艺界这样的7辆老牌车。但是从车主的实际驾驶和乘坐体验来看，第三排的乘坐利用率不高，舒适度差。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

今天我们要给大家对比测评的是两款日系中型SUV，日产楼兰和本田冠道，它们都有一个最明显的特点，就是真正的大空间五座车型。保证了更加舒适的驾乘体验，究竟这两款车该如何选择？今天我们就来全面对比。

首先我们来看日产楼兰，其实这辆车在国内的销量一般，可能天生注定就是走个性独特的路线，但是这并不影响楼兰的真正实力。从外观来看，日产楼兰充满肌肉感，中网进气格栅的设计和V字型的镀铬装饰，依然是日产家族标志性的风格。整个前机盖隆起的线条和更加圆润的车身，都让楼兰看起来像一辆美式车型。激进的前脸和与众不同的线条设计，都给人留下非常深刻的印象。

日产楼兰的前大灯造型同样和家族内的天籁，奇骏有明显的不同。特立独行的风格。灯光配置方面，最低配车型仍然是卤素大灯，其他所有车型标配LED日间行车灯，LED前大灯和自动头灯功能。整体的灯光配置其实并不高，属于比较常规的设计，并没有太多优势。

本田冠道大家都比较熟悉，而且每月的销量也比较高。从外观来看，冠道的整体设计依然属于动感的造型，尾部加入了溜背的设计，让整个大块头车身看起来不再臃肿。前脸部分银色的镀铬装饰同样也是本田家族的标志性风格。而且现在新款的冠道还加入了双色车身，但是需要另外加3000元。前脸的造型没有太多改变，只是车身下部分加入了线条的装饰，看起来更有层次感。

前大灯的造型看起来还有很高的辨识度，其实和雅阁，凌派的整体设计都比较相似，细长的风格也是目前更加流行的设计。在灯光配置方面，低配车型同样是卤素大灯，其他所有车型标配LED前大灯，LED日间行车灯，自动头和转向辅助灯。车身下部分的车前雾灯同样也是LED光源，相比楼兰来说，灯光配置要更加丰富。

其实从楼兰的整体外观来看，车身侧面的线条设计和造型是我最喜欢的。虽然看起来前脸比较臃肿，有肌肉感。但是侧面线条更加表现出艺术细胞，曲线和直线的搭配，加上悬浮式的车顶设计，会给人很多的新鲜感。从车身尺寸来看，楼兰的长宽高分别是4897/1908/1691mm，轴距2830mm。

楼兰的外后视镜全系标配电动调节，电动折叠和后视镜加热功能。顶配车型另外有后视镜记忆和倒车自动下翻。无钥匙启动和无钥匙进入功能同样是全系标配，整体的实用性配置比较高。

冠道的车身侧面造型看起来会更加方正，尾部的大溜背设计是最有辨识度的部分。新款冠道的侧面并没有太多改变，最亮眼的还是换了新的双色轮圈。另外就是冠道的后排车门可以接近90度开启，更加方便老人和儿童上下车。在车身尺寸方面，长宽高分别是4858/1942/1670mm，轴距2820mm。可能视觉看起来冠道更大，但其实楼兰的长度和轴距都超过了冠道。

无钥匙启动和无钥匙进入功能同样全系标配，冠道另外还有远程启动功能，更加方便冬天提前热车。外后视镜标配电动调节，电动折叠和锁车自动折叠功能，高配车型有后视镜加热，倒车自动下翻。整体的功能配置和楼兰相差不大。

楼兰的车辆尾部设计看起来会比较熟悉，整体的风格和奇骏相差不大，但是硕大的尾灯同样具有独特性，透明的样式加上红色的线条勾勒给人更多的活力。在辅助操控配置方面，全系标配驻车雷达，低配车型是倒车影像，其他所有车型标配360度全景影像和倒车车侧预警系统。毕竟这一辆大块头车型倒车时要多加注意。

冠道尾部的新设计同样集中在尾灯，尺寸变得更大，回旋镖式的样式也是本田家族常见的风格。另外车身底部改成了四出排气的装饰，但其实只有两个是真的。在辅助操控配置方面，冠道的低配车型全部没有驻车雷达和倒车影像功能，会非常不方便，中高配车型都有驻车雷达，倒车影像和车侧盲区影像。顶配车型才会有360度全景影像，这些实用性功能冠道要比楼兰差一些。

内饰风格各异

在内饰的风格设计上，可能最新款的轩逸是讨人喜欢的造型，其它的楼兰和奇骏来说，都比较朴素简单。整体的用料比较厚道，软质材料包裹和木纹的装饰，线条设计也更加夸张，但是中控区域仍然表现出廉价感。设计会显得有些老气，甚至可以用粗犷来说。

相比之下，冠道的内饰风格就会显得更加精致。木纹装饰和皮质包裹，搭配银色拉丝面板的中控台，会给人更加温馨的家用车风格。整体的空调布局和按键都是更加对称设计，更加符合国人的审美。

在中控区域，楼兰采用一块10英寸的触控液晶屏幕，支持导航，蓝牙电话，手机互联和语音识别控制系统，整体的功能比较丰富，但是车机画面仍然需要提高，看起来更像是原始的汽配厂风格。屏幕周围还设置了各种功能的触摸按键，驾车过程中操作更加方便。低配车型只有6个扬声器，中高配车型都采用Boss音响，有11个扬声器。

冠道的中控区域采用8英寸的触控液晶屏幕，同样支持蓝牙电话，手机互联和语音识别控制系统。整体的功能配置和楼兰相差不大。冠道的屏幕尺寸偏小，在硕大的中控台显得有些小气。但是支持不同角度的调节，更加人性化，侧面同样有更加直观的触控按键。低配车型同样是6个扬声器，中配车型采用7个，顶配车型会有12个扬声器。

楼兰的空调控制区采用旋钮和按键的搭配，设计尺寸都比较大，在驾车过程中更加方便操作，同样配有独立的空调显示屏幕。档把周围有一键启动和各种功能按键。但是前排只有一个USB接口，数量比较少。

本田冠道的1.5T车型仍然是直列式的换挡，2.0T车型全部换成了按键式换挡。周围同样有驾驶模式和各种功能的选择。部分中高配车型前排加入了手机无线充电功能，但是USB接口同样只有一个，数量都比较少。

日产楼兰的方向盘造型很有怀旧感，甚至可以在老款的英菲尼迪车型上找到相似的设计。各种功能按键的排列比较密集，实际操作起来比较麻烦。低配车型还是塑料材质方向盘，其他车型全部是真皮包裹，并且有方向盘加热功能。全系标配七英寸的彩色行车电脑屏幕和指针仪表相搭配，显示的车辆信息还是比较丰富。

本田冠道的方向盘设计一如既往是家族的风格，并没有太多改变，功能按键的排列也比较整齐有序。低配车型仍然是塑料材质，其他所有车型都是真皮包裹，但是标配方向盘换挡拨片。仪表盘同样也是指针仪表和彩色显示屏相搭配的设计，车辆驾驶信息更加直观，显示清晰度更好。

主被动安全配置对比

在对比安全配置方面，我们选择了两款车型厂商指导价比较接近的进行对比。两款车型相差大概6500左右。但这已经是冠道的最高配车型，楼兰是次顶配。两款车型都标配主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊，但是楼兰会多出一个膝部气囊。

另外，在辅助安全配置方面，两款车型都有车道偏离预警和主动刹车功能。楼兰会多出并线辅助和疲劳驾驶提示。冠道有车道保持和道路交通标志识别，两者各有优势。

车内大空间对比

对比车内空间可能才是两款车型的重点方向。日产楼兰的低配车型仍然是织物材质座椅，其它所有车型都是真皮座椅，并且都支持主副驾驶座电动调节和座椅加热功能。从实际的乘坐体验来看，两个前排座椅非常宽大厚实，舒适度很好，给人不错的乘坐体验，唯一的缺点就是两侧包裹性比较差。

后排座椅不愧是大沙发的称号，整体的舒适性表现很出色，柔软厚实的座椅，给人出色的承托感，而且第二排座椅支持大角度的靠背调节，能找到更加舒适的坐姿。身高175的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳多的距离，头部空间也超过一拳，空间表现宽敞，中间地板的凸起也比较低，不会影响乘坐。后排配备的空调出风口和一个USB接口，数量还是有点少。

日产楼兰的后备箱空间可以说是非常大，有着很强的储物能力，并且第二排座椅放倒之后，地板全平，仍然保持了很强的拓展性。除了最低配车型以外，其他所有车型标配电动后备箱，感应后备箱和位置记忆功能，手拿行李时更加方便。

本田冠道的车内乘坐空间同样也是它的强项，在座椅配置方面，最低配车型是混搭材质座椅，其他车型全部都采用皮质座椅。全系支持主副驾驶座电动调节，中高配车型有座椅加热功能，顶配车型还有座椅通风，驾驶位记忆和副驾驶位老板键。两个前排座椅采用了皮革打孔的设计，坐起来更加透气，整体的舒适性也有着不错的表现，但是相比日产的大沙发而言还是稍差一些。

后排乘坐舒适性同样表现不错，最大的强项就在于腿部空间，身高180的体验者可以轻松翘起二郎腿。坐直后腿部空间还有三拳多，头部空间还剩下一拳，具有明显的优势。而且后排的高配车型中央扶手有多媒体控制屏幕，更显高级感。配置方面，后排同样有空调出风口和一个USB接口。

在后备箱的储物空间表现，冠道显得中规中矩，纵深并没有楼兰表现好。但是整体更加平整，门槛更低，更加方便搬运物品。第二排座椅放倒后会有明显的凸起，无法达到全平的状态。中高配车型同样有电动后备箱，感应后备箱和位置记忆功能。

动力对比

在动力方面，日产楼兰提供两种动力可以选择。2.5升自然吸气发动机，最大马力186匹，最大扭矩229牛米，搭配CVT变速箱。另外一款车型是2.5T涡轮增压发动机，最大马力245匹，最大扭矩330牛米，而且还搭配电动机，同样是CVT变速箱。

楼兰的电动机并不能直接驱动车辆行驶，而是在起步阶段和低转速时增强动力响应。在驾驶感受方面，楼兰的油门调教非常沉稳，日常驾驶会更加加轻松，CVT的表现平顺佛系，并不会给你很强的爆发力。楼兰的悬架并没有过多的强调舒适性，整体的支撑比较硬，路感回馈更加直接。

本田冠道同样也提供两种动力可以选择。1.5T的地球梦发动机，最大马力193匹，最大扭矩243牛米，搭配CVT变速箱。2.0T发动机最大马力272匹，最大扭矩370牛米，搭配九速手自一体变速箱，有四驱可以选择。

从实际的驾驶体验来说，这辆大块头在起步时非常轻盈，给人非常灵敏的油门响应。9AT的变速箱会比CVT表现的更加积极。2.0T车型的动力储备还是比较充足。但是如果更多的是城市日常驾驶，并没有太多的高速行驶需求，1.5T的动力同样可以满足。

总结

其实从外观的设计来看，日产楼兰会比本田冠道多一些个性和新鲜感，当然每个人的喜好不同。但是在车辆内饰方面，本田冠道无疑会更加精致，整体的配置两车相差不大，楼兰的实用性配置甚至会更高。从车内空间表现来看，两款车都有很大的乘坐空间，楼兰的舒适性更好，冠道的后排体验更加有高级感。动力方面，我们都更加建议选择两款车的高功率车型，本田冠道整体驾驶风格会更加积极，楼兰则表现的比较佛系。