宝马X5的钣金在哪个部位？我来告诉你答案事故车鉴定：看不见的事故，中车检为您还原看得见的真相

最近，一个朋友不小心包围和摩擦了门下的外面，同时也有一些变形，经常有人问自己的爱车是不是变成了故事车。

对于这种问题，小编给出了一个简单的答案：故事车简单地说，如果影响驾驶安全的汽车结构受损，可以判定为“故事车”。

A、B、C柱好比人体的骨骼，对于汽车的安全性能起着至关重要的作用。 A、B、C柱的作用主要是在车辆发生碰撞时，能够有效地减小车厢变形，从而保护车内乘客的安全。

汽车的前、后纵梁分别位于发动机舱内和后备箱下方，假如在车身发生碰撞变形时，能够有效的吸收撞击产生的能量从而对车身起到一定保护作用。

而事故车的外观就算已修复得很好，但车辆的安全性也回不到原来的状态。即再度发生事故，车身会更加容易变形，驾驶者和乘客的安全将面对一定的风险。

中车检事故车鉴定案例

上面这辆宝马X5就是经中车检检测鉴定事故车。我们可以看到作为二手车来说，这台车的外观是不错的，这样的外观怎么就是事故车了呢？接下来，小编继续带大家看一看它的事故点都在哪里。

右侧A柱钣金修复。

右前门下裙钣金修复。

左侧A柱钣金修复。

左前门下裙钣金修复。

（车身左右两侧A柱及里口、两侧前门下裙全都有修复，漆面数值几乎爆表，这辆车是怎样的损伤，又经过怎样的修复，大家可以脑补一下。）

结论：根据《中华人民共和国国家标准》（GB/T 30323-2013）相关规定，这辆宝马X5右A柱钣金修复、左A柱钣金修复，判定该车为事故车。

著名的法证之父艾德蒙罗卡建立了一个黄金定律：凡两个物体无论做过何种接触，都会产生转移现象。即会带走一些东西，亦会留下一些东西，这就是微迹证。他的这个定律奠定了现代刑事鉴识科学的基石。同样，汽车因碰撞而修复、粉饰的痕迹，一样不少，都会留存在车体上。这些痕迹即使被掩饰、装饰，最终还是会留下蛛丝马迹，所有的复原和修复都不可能做到尽善尽美，中车检就是要找出这些痕迹，还原一个真实的车况。中车检只为车发声！