好了,今天这个小伙伴可以说是千票选手了。"房子被拆掉了,帕梅拉。

拆字一喷,立提大奔”。不过小伙伴的拆迁款貌似有限,看的是两款30万元区间的“好马”,宝马和野马(Mustang)

按常理来说,我是怎么都不会把宝马3系和福特Mustang放在一起作为备选车型,因为两款车风格差异太大了,不过小伙伴提了,咱就尽量给人服务到位。只是素未谋面,不知道你的气质到底归属哪一类?没关系,我就分析车的气质属性,对号入座吧。

福特 Mustang

福特 Mustang作为美国当家肌肉车,拥有夸张的外观和强劲的动力。键盘侠们先别喷,2.3T的Mustang在动力方面也是同价位的佼佼者,这台2.3T发动机最大可输出299马力,而且这台发动机不仅搭载在Mustang上,还搭载福特家族的钢炮车型福克斯RS上,只是调校上略有差异。

超长的前机舱盖设计也是美系肌肉车特有的,视觉冲击力十足,虽然2.3T的四缸发动机根本用不到这么大的机舱。

车内设计也是熟悉的美式粗犷风格,全液晶仪表里还能显示很多功能,而且Mustang还带有烧胎功能,不论是可玩性还是酷炫性都是非常高的。

优点说完了,再来说说缺点吧。Mustang车型自从2.3T车型的下放,价格也是一降再降,导致之前美系肌肉车独有的大排量发动机特点不再明显,也被许多车迷玩家疯狂吐槽不纯粹了。

还有就是Mustang的跑车属性。因为Mustang采用了双门四座的布局形式,所以乘坐空间表现肯定不如常规的四门五座轿车那么大,毕竟是跑车嘛,逼格高才是主要的。

宝马 325Li

相比上面说的Mustang,这辆宝马325Li就没那么燥了,家用属性比较强。

宝马325Li搭载了一台2.0T中功率发动机,最大可输出184马力,别问为啥叫中功率,因为宝马320Li上的2.0T的发动机最大才能输出156马力,和奥迪A4L的35TFSI车型同为“反向一阶”车型。

提宝马就不得不提操控,3系曾经是宝马的“魂”,但换代后的3系在驾驶层面上显然不是那么“纯”了,也开始向舒适性方面妥协了。

不过个人觉着这位小伙伴貌似也不太在意操控性,因为人家是“天命圈”嘛,更注重排面。

作为长轴版的B级豪华轿车,325Li的乘坐空间也是同级别上乘水准,后排空间相当充裕。

相比于上面说的Mustang,宝马更适合家用,而且作为人尽皆知的豪华品牌,也会给小伙伴带来一些气场加成。

而福特Mustang呢?则更像是个拆二代的气质,作为一个玩具来说,福特Mustang显然更好玩,而作为一辆车来说,宝马3系则更加全面化一些。如果小伙伴想要高逼格,那就选福特Mustang,如果不是,那就果断选择3系吧。

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