一般在谈论混动车的时候,首先想到的是丰田。但是,除丰田外,本田的混动系也有超低功耗燃料消耗。也很强大。为了避开丰田的专利,本田新开了i-MMD混合动力总成。匹配的发动机大部分用于发电,利用电动机驱动车辆只在于车速。(注:本田、本田、本田、本田、本田、本田、本田、本田、本田、本田)

现在本田已经将这款i-MMD混合动力系统应用至各大车型中,像CRV、皓影、雅阁等等,在今天小编想给大家简单介绍一下本田皓影车型,因为近期收到一封来自本田皓影车主为车子的异响抖动感到困扰,那么在小编简单介绍之后,便给大家讲解该车主遇到的问题吧。

本田皓影混动车型,拥有较低的能耗消耗,兼有很高的经济性,原因就在于皓影所匹配的混合动力系统为本田开发的第三代I-MMD,经过三次改款,该系统已经非常成熟。2.0L阿特金森循环发动机,最大功率为107kw,最大扭矩达到了175Nm,这款发动机以追求燃油经济性为主;驱动电机最大功率为135kw,最大扭矩为315Nm。相信大家看到这里都会对皓影动了心吧,那么接下来我们继续看看皓影车主对该车的案例报道吧。

黄先生在2020年5月19日购买了2.0L版本的皓影,刚过完一年的时间,在今年2021年6月15日在我们投诉网平台进行投诉;目前公里数在3万公里,据黄先生称:第三次保养就出现了问题。

黄先生平时用车都在于市区低速行驶,偶然发现当车辆电量只剩下2、3格电时,异响,抖动,坐在驾驶室都明显感觉很严重。可能是发动机介入给电机充电出现了问题,试过一次出现故障灯亮起,显示排气系统故障。目前异响,抖动越来越严重。

让车主感觉忧心的、担心的,是汽车安全问题,据描述,当时速上到70到90之间,经常出现动力不够,下斜坡也有,一冲一冲的顿挫感,好像油箱没油了一样。车辆行驶过程中,时常感觉电机没电,充不到电,2.0的发动机拖着1.6吨多的车,又要给电机充电,油耗比原来高出1.5到2倍。

当黄先生将以上的问题反馈给4S店处理,但问题目前没解决,因为皓影的发动机介入,是通病。黄先生发现身边认识的几个同款车友也出现这样的问题没解决。目前该投诉我们已经收到,尽快安排工作人员为黄先生处理问题,后续我们也会持续跟进联系。

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