目前,购买混合型号成为新的大势所趋,大多数家庭不仅可以享受电动车型的购置税和限制政策,还可以避免续航不稳定,这种车型不仅“物美价廉”,而且实用,电机辅助加上车辆性能比纯发动机驱动强得多,因此足以吸引广大客户购买。
如果你预算充裕,那么宝马5系中的PHEV版本,绝对符合你的需要。让我们来详细聊一下这款2022改款535Le豪华套装版。
首先,该车的长宽高分别是5106/1868/1490mm,轴距为3105mm,整体上修长大气,有充足的空间满足寻常的家庭需要,用于商务接待也不在话下。前面依然是经典的勺子大灯和双肾设计中网进气格栅,全系配有LED远近光灯,并且配备了日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯、转向辅助、大灯高度可调节、大灯延时关闭功能,夜间照明效果非常好。
而轮毂设计成双五幅式,美观大方,它采用倍耐力245/45 R18的轮胎,行驶时噪音非常小,低速行驶时几乎可以忽略不计。
侧面动感强烈,有一条腰线从前叶子板一直延伸到尾部,修长的尾部和微翘的后尾门为整辆车增添了运动感,加上同样是LED光源的双侧尾灯,非常有范。但是受电池和电机影响,整体的底盘离地间隙偏低,通过性稍差。还有一点需要注意的是,后备箱要比之前稍小一些,不过日常放个行李箱也足够。
而内饰部分来看,首先中控屏也从10.25英寸升级到了12.3英寸,并且采用悬浮式设计,Carlife和Carplay的互联映射、蓝牙电话、GPS导航、车联网、车载wifi和语音识别控制系统等功能以及前后驻车雷达、定速巡航和倒车影像也一应俱全。而真皮方向盘和电子式档把则为该车增添了不少高级感,可惜的是座椅是仿皮材质,不过舒适度尚可,主副驾驶座椅采用电动方式调节,支持座椅记忆,整体上还是偏向老宝马5系的设计。该车自带前排座椅加热,而后排座椅加热则需要选装。除了后排娱乐系统以及哈曼卡顿16喇叭音响等,还有分段式可开启的全景天窗可以给乘客更多的选择。
在配置上,还有主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶、主副驾驶安全气囊、侧安全气帘和侧安全气囊等保障用户的安全。
作为一款混合动力车型,仅有这些显然还不够。让我们再看看它的动力表现。首先,该车选用11.7kWh的更大容量的电池组,加上最大功率为184马力的2.0T B48发动机,系统综合最大功率为215kW,最大扭矩为420N·m。此外,还有一台8速手自一体变速箱,使新车纯电续航可以达到95公里,足以满足日常通勤需求,在插电式混合动力版本中,这已经算是纯电续航能力最强的车型之一了,并且起步的爆发力和顺滑平稳都表现得很不错。据测,该车百公里加速只需要6.34s~6.7s,而百公里综合油耗只有1.5L,这样的强动力低油耗说不香都不行。
总的来说,该车既拥有时尚大气的外观,又可以享受新能源汽车的政策,还有充足的续航和强劲的动力,并且基本的舒适体验都不输同类对手,称之为混和动力车型中的战斗机不过分吧。
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