手里握着20万韩元,怎么买得起心仪的车,我相信这种问题已经困扰了很多朋友。

通过调查不难发现,大部分消费者还是比较倾向于合资品牌,而且紧凑级SUV的占比非常大。所以今天为大家找来了两款热销车型-大众途岳与本田CR-V,接下来就随我一起看一下,这两款车到底谁更合适?

大众途岳与本田CR-V全部定位于紧凑级SUV,主要面向于家庭用车。两款车从颜值、科技、动力等方面都处于同级数一数二的水平。售价区间为:大众途岳:指导价16.58-22.38万;本田CR-V:指导价16.98-27.68万

今天我们对比的车型为:

大众途岳 2021款 280TSI 两驱旗舰版【20.48万元】

本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱风尚版【20.78万元】

优惠幅度:

目前大众途岳优惠幅度:2-3万元,本田CR-V优惠幅度:1万元,所以从落地价格来看,大众途岳更有诚意。

外观方面,大众途岳看上去更厚重,样子与老大哥途昂看齐,给你的感觉就是很厚实,很耐造,但同样也有一点笨重的感觉。本田CR-V相对来说要时尚一点,车头的线条运用很复杂,不过好看与否也要看您自己,毕竟萝卜白菜各有所爱。

除此之外,两款车全部配备LED的光源,只不过本田CR-V还支持自适远光的功能,配置方面本田CR-V略胜。

车身侧面,本田CR-V明显要更长、更宽、更高,看上去比较舒展。大众途岳相对来说有点紧凑,但轴距方面,大众途岳做得很不错,2680mm的轴距确实可以令后排有个不错的乘坐体验。如果你是更注重颜值,那么CR-V可能比较适合你,如果论后排的乘坐,我觉得途岳会更出色。

尾部两款车均看上去很饱满,不同的是,本田CR-V采用类似一刀切的样式,后尾部呈现出平直的感觉。途岳相对来说更容易接受一点,也更耐看一点。不过,途岳隐藏式的排气布局太过于低调了,还是CR-V外露式的排气更霸气。

【大众途岳】

【本田CR-V】

内饰方面,两款车均采用家族式的设计语言,途岳规整的布局看上去很熟悉。CR-V采用与MPV车型相似的布局,例如:挡把被放置在了中控屏下方。用料方面,两款车相差不多,大多数的地方都是软质材料进行包裹。

座椅方面,途岳采用仿皮的材质,CR-V采用真皮的材质。座椅整体的填充物都很足,但CR-V坐上去要更舒服一点。便利性方面,途岳前排只有主驾驶位电动调节,副驾驶为手动调节,但主驾驶带有座椅加热。CR-V前排座椅均为电动调节,但座椅加热没有配备。

如何去选择就看您的用车需求了,我个人更偏向于CR-V的设计,因为我觉得不带电动调节,有点太不方便。至于座椅加热,对于我来讲有没有无所谓,如果真觉得皮座椅冬天太冷,那么放个坐垫完全ok。

后排相比较,从数据方面来看,途岳的轴距最大,理论上后排空间应该会更好。但途岳后排地板隆起太高,坐在中间的乘客比较难受。相反,CR-V的设计就比较合理,地板接近纯平的状态。 虽然两款车后排全部配备出风口以及USB接口,但途岳还配有PM2.5过滤的功能,尤其是在北京这样的一线城市,冬天雾霾还是有PM2.5更合适一些。

动力方面,大众途岳采用1.4T涡轮增压发动机,本田CR-V采用1.5T的发动机。数据方面,CR-V更有优势,但CVT的变速箱确实不会有什么驾驶快感。两款车的百公里加速都要9秒以外了,所以到底谁快已经没有什么意义了,如果非要给出一个答案,那就是都不快。

配置方面,大众途岳更倾向于舒适性配置,比较实用。例如并线辅助、前后雷达、转向辅助灯、座椅加热、全车一键升降、自动防眩目后视镜、雨量感应雨刷、这些配置都是我们经常用到的。本田CR-V也有一些比较实用的配置,例如后排座椅靠背调节、自适应远近光、手机无线充电。如果让我去选择,配置方面,我更倾向于途岳。

两款车的售价均处于20万左右,如何去选择,还要结合您的用车环境。其实这两款车都有着各自的优势,如果让我去选择,我可能更倾向于途岳,因为它实用性配置比较不错,而且整体的优惠幅度会大一点。如果是您?您会如何选择呢?

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