“你说哪五个SUV,价格合适吗?张某漫无目的地搜索网站,突然向旁边的同事小曾开口。
“非要我推荐的话,广本的冠道还不错?”小曾稍加思索也说出了一个答案。
“呃?为什么是冠道不是UR-V这俩车不是差不多的吗?”
“但是俩车销量差的不少啊,这么多人选冠道,一定有冠道比UR-V好原因吧?”
随着汽车市场的竞争越来越激烈,车企为了更高的市场占有率,纷纷玩起了“多生孩子,打群架”的双车战略,想要最大程度地降低成本,这本身也没错,如果一款车型销量高,顺便还可以带动另一款的销量,日系品牌就经常用,比如卡罗拉和雷凌、本田CR-V和皓影,都还取得了不错的市场表现,但这种情况却没有在本田冠道和本田UR-V身上复制,本田UR-V的销量一直不如冠道,2021年只能维持月均2千多的销量,那为什么会出现这样的情况呢?下面一起来看看。
和冠道相同,东风本田UR-V的外观设计大家也很熟悉,采用的本田SUV家族式前脸设计,“几”字形镀铬条十分细腻,贯穿车头后延伸入两侧大灯内,视觉上将中网分成上下两部分,在镀铬运用上比冠道会克制很多,也为车头带来了不错的运动气息。车身侧面同样有着不错的观感,溜背式的造型作为它最具识别性的设计,侧窗造型也跟着向后方逐渐变窄带来不错的运动观,细节处,侧裙部分加入亮色饰条做点缀,更显时尚。车尾则给人的感觉还是更加圆润敦实,只有尾灯给人直观的年轻个性的风格,更符合消费者的审美。
至于车内的体验方面,本田UR-V也依旧是本田那务实的设计风格,没有迎合现在流行化的设计元素,T字形中控台布局规整,在实用性基础上加入仿真皮材质的纹理,显得质感不俗,视觉上更容易吸引到年纪较大的消费者。中控部分,全系标配的是一块内嵌式8英寸液晶屏,在这个大屏流行的时代,带给人的视觉观感肯定是中规中矩的,并且除了入门款外其它车型只支持本田原厂手机互联,语音识别也仅支持电话,整体配置并不算高。
作为一款大五座的SUV,本田UR-V的车身尺寸在同级别车型中算是偏大的体格了,所以就算有溜背的车身设计,后排的空间也非常宽敞,加上地板全平,靠着这不错的空间表现和更舒展的乘坐感受,吸引一部分消费者。
本田UR-V三大件和本田冠道一样,有1.5T及2.0T两种动力选择,能带来最大马力193Ps,最大扭矩243N·m的1.5T车型虽然足够日常使用,起步时不会有吃力的感觉,但对于消费者来说,最大马力272Ps,最大扭矩370N·m的2.0T发动机会显得更有底气一些,不过经济燃油性会差点,实测百公里油耗大概为10L左右,相较于其他本田车型还是比较高的。
写在最后
作为东风本田旗下的中型SUV,本田UR-V各方面的表现不算差,大空间,高颜值,强动力都吸引着不少消费者,那为什么销量不高呢?首当其冲的就是价格,它的起售价就来到24.68万元比大众途观L的2.0T车型价格更贵,整体来看性价比并不突出,消费者很容易在选择的开始就放弃它,而和本田冠道相比,配置方面,冠道的车型更多,其中1.5T占据了4款,而本田UR-V仅2款,入门价格就差距两万多,从性价比以及可选择丰富性的角度来看,无疑冠道更有优势。
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