巧合的是,7月日产和铃木分别为中国消费者带来了两个带有个性色彩的小SUV,它们分别是日产的江客和铃木的归途。
相同的定位、类似的价格、相近的尺寸又同为合资日系车,那么这两位选手又是谁更胜一筹呢?谁又更值得购买呢?还不看过来。
外观尺寸以及乘坐空间对比
在外观上劲客让人眼前一亮,源自日产最新“V-motion”设计的前脸非常有精气神及时尚动感。在车身尺寸为4295*1760*1588mm,轴距为2620mm,后排乘客坐直的情况下,膝部有两拳的富余;而骁途则为峰驭的改款车型,这次改款的最大目的就是改进之前饱受诟病的老旧的外观表现。开眼角式硕大的大灯设计让骁途在依旧沉稳的同时多了一分运动。在车身尺寸为4300*1765*1585mm,轴距为2600mm,后排乘客正常情况下膝部有一拳半左右的富余。
笔者看来,在消费者第一眼的外观以及乘坐空间的对比上来说,日产劲客是取胜的。从新天籁、蓝鸟、西玛到现在这款劲客。日产在年轻化的路子上可以说越做越成功,并且看起来小巧紧凑的车,内部空间却丝毫不差,日常城市代步毫无问题,值得嘉奖。而峰驭的改款车型骁途,虽然连名字和前脸都改了,但是仍然让人感到有一点守成,不如劲客具有辨识度,还不如同门兄弟维特拉的外观。
动力总成对比
日产劲客除了低配采用1.5L+手动的动力总成,其他款式均采用1.5L+CVT的动力总成,最大功率为124马力,最大扭矩147牛•米;铃木骁途的动力总成则较为丰富,有1.6L+手动、1.6L+CVT、1.4T+手动以及1.4T+CVT四种,其中与劲客等价位的1.6L的最大功率为122马力,最大扭矩为158牛•米。
两位竞品的实际动力表现相差无几,作为日常代步的使用均毫无问题。值得一提的是铃木骁途在更高价位还有1.4T可供选择,但是在售价上也水涨船高,并且顶配车型还有四驱模式,售价也直接达到了16万左右,设问为什么不直接买品牌更好的本田缤智呢?
配置对比
先说两车最低配的手动款的对比,在这里直接给出结论日产劲客完败。较之骁途缺失了致命的前排侧气囊、前/后排头部侧气囊、ESP、倒车雷达、上坡辅助、无钥匙进入系统以及多功能方向盘等配置。在笔者看来日产劲客的低配完全就是拉低整体车系售价的产物,而骁途则诚意的多,最低配的骁途已经可以满足一般消费者的日常需求。而12.28万的CVT版本的劲客也只是勉强达到了CVT版本骁途的配置而已。
顶配的劲客和骁途的1.6L顶配车型的对比又是如何?在售价方面劲客贵了7000元,但在配置上多了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统以及大一号的R17轮毂;而骁途在配置上则多了定速巡航、方向盘换挡、皮质座椅、后排杯架、后视镜加热以及自动空调等配置。在这里要特别指出,劲客较骁途最大的问题就是其全系无天窗,而骁途从11.78万起就配备了国人最爱的全景天窗,凭借这一点,劲客就已经完全GG。
写在最后:从上述干货对比来看,劲客除了在外观以及乘坐空间上取胜之外,在动力以及配置方面完全落后,并且作为一款SUV,连普通小天窗都没有实在是一大败笔!如果要你选,你会选更加务实的骁途吗?
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