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最近,宝马当局正式公布了包括轿车和旅行用车型在内的新的3系官图。

作为中期改款车型,新款3系在外观、内饰等设计细节上进行了升级,动力则与现款车型保持一致。据悉,新车将于2022年7月首发亮相。

外观方面,新车前进气格栅向两边进一步扩展,与两侧狭长的大灯组相融合,形成了一体造型,提升了车头的视觉宽度。新车前大灯组内部的LED光源样式也发生了改变,带有棱角的“双L型”灯组更加犀利,并与此前发布的i3保持一致。

车侧部分,腰线呈现提拉式设计,与车门中部、下部的筋线形成很好的层次感,也使得车辆呈现出了蓄势待发的既视感。新车前后侧翼子板造型微宽出车身,配合双五辐式的大尺寸轮圈以及蓝色的多活塞制动卡钳,让新车彰显出强烈的运动气息。

新车尾灯组样式并没有过多改变,熏黑式的设计依旧动感十足,后包围进行了重新设计,尾部扩散器装饰更加运动,两侧还利用黑色的装饰面板涂装搭配双边共两出的排气布局,让新车呈现出相当不错的动感效果。

内饰最抢眼的部分莫过于iDrive 8.0系统。仪表盘的显示尺寸为12.3英寸,中控屏的显示尺寸为14.9英寸,与该屏幕相匹配的则是宝马最新的iDrive 8车机系统。全新的iDrive 8车机系统的UI设计融合了智能手机的图像风格,并且可适应更多的语音控制功能,例如驾驶员和乘客均可以语音唤醒基于云端的BMW Maps导航系统。此外,中控台整体造型进行了重新设计,空调出风口采用了更加纤细的设计,空调控制面板的大小也进行了相应的调整。另外,新车还配备了拨杆式的电子换挡机构,整体设计风格更加偏向科技化。

动力方面,新车动力与现款宝马3系基本相同,海外车型里,330i搭载2.0T涡轮增压发动机的330i,最大功率187kW;330e插电式混动版的功率则达到了212kW;M340i则采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率281kW。此外330e与M340i车型均有xDrive四轮驱动系统可选。相比海外版动力,在刚刚公布的国内申报信息中,总共包含三款车型,分别是320Li、325Li和330Li,申报信息中出现的发动机功率为128kW、150kW和200kW。

编辑点评:尽管此次3系中期改款的升级看似没有多少新鲜感,特别是在i3已经先期亮相的情况下,但考虑到iDrive 8.0系统的运用、外观的全新升级、全新的车身配色以及插电式混合动力的加入,中期改款3系依然新意满满。至于未来国产后的新款3系是否会复制海外版车型的升级,我们不得而知,但从已经公布的申报图中能够看出,更加丰富的中网样式相信是专为国内消费者准备的“特供”升级。

精彩内容回顾:

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