关于宝马手动的怎么定制的呢，你需要知道这些纯手工打造的威兹曼超跑，可定制内饰，你有一个超跑梦吗？

这是世界上手工覆盖率最高的跑车，从底盘到室内装饰，从赛道到油漆，完全是手工制造的。

虽然价格不贵，只需要190万，但是手工覆盖率碾压任何超跑。他就是威兹曼超级跑车，搭载一具五升十缸双涡轮发动机，可爆发出555匹马力，百公里加速只需3.9秒，最高时速可达31公里每小时。

他的铝制硬壳式底盘由111个零件组成，图有阴极浸漆，整体使用不锈钢丁和聚氨酯黏合剂固定，技师将反应性黏合剂涂抹在底盘内外，然后将组建紧紧地按压上去，浇水经过24小时的固化就会将组建牢牢的粘在底盘上。除此之外，技师还会为其打上密密麻麻的铆钉，使他们更为牢固。

这辆车运用了大量的玻璃纤维布，他们均由技师手工打造，先使用小型油漆滚筒为模具涂抹一层凝胶，它是一种硬质聚酯树脂涂层，可以提供光滑有光泽的保护面。接着技工将一层非常薄的无纺玻璃纤维。覆盖在凝胶层表面，用滚筒将其与凝胶层紧密贴合，然后再涂上第二层凝胶，这样的操作要反复三次。

玻璃纤维层虽然很薄，但它比钢铁更坚固，并且不会拉伸、燃烧或腐烂。制作好的玻璃纤维部件在经过技师仔细检查后，会锯掉多余的部分，然后使用工具为其打孔。这些孔会用来安装车速表、里程表等设备。不同部位的玻璃纤维部件制作方法也有所不同。

在制作挡风玻璃框架时，技师会先将一条包裹玻璃纤维的泡沫材料放在模具中，然后在缝隙处填满粘合胶，接着盖上上层模具，然后用F型家将模具固定到位，在室温下固化。24小时之后，挡风玻璃框架就做好了，制作好的所有车身部件都会进行打磨抛光。

这是真正纯手工打造的跑车，60个人的小作坊手工打造了几乎全部配件，劳斯莱斯在他面前都是弟弟。

威兹曼的涂装车间里，先用手打磨好车身，接着送进喷漆，是用手为其喷上色漆和透明清漆，这层清漆经久耐用，可靠磨损，并且化学性质稳定，足以承受紫外线的长期损害，喷好漆的车身还要再次进行打磨抛光，在表面涂抹一层摩擦剂，它可以帮助技师打磨出车身近乎完美的光泽效果。

威兹曼车身的壁虎车标也是自己手工打造，将十几个同样的模型粘连到一起，放入穿孔烧瓶中，搅拌桶内倒入大量的陶瓷粉后，同时工人将大量的黄铜块倒入熔炉，900度的高温使他们很快融化，然后倒入加工过的穿孔烧瓶中蜡烛，熔化熔融的金属填满了模型融化后的空间，这种工艺叫做失蜡铸造，铸造完成后，然后取出里面的黄酮树，将黄铜壁虎逐个取下，然后将其表面打磨光滑。完成

负责布置线路的技工，在一个巨大的装配板上设计线束，不同于其他跑车，威兹曼每一辆车的线束都由技工手动编制，它的总长度可以达到1000多米游，将近600根电线组成，而整辆车的最大亮点是接下来的内饰和动力系统的装配。

威兹曼超跑的内饰车间，所有的内饰都是客户独家定制，他们只选用正经的牛皮作为原料，不正经的牛皮直接淘汰，除此之外，你还可以定制驼鸟皮，鹿皮蜗牛皮等，每一块皮革都由技师手工裁切，速度虽然不快，但是慢工出细活，裁切好的皮革要印上威兹曼的logo，然后交由工人缝制，内饰的缝线也是可以定制的。包内饰板时，工人先将装潢泡沫粘贴在玻璃纤维部件上，切割掉多余的部分，然后为皮革背面涂上胶水，将泡沫紧紧得包裹住。

动力组装区，技师将变速箱链接到发动机，发动机是用的宝马十缸双涡轮增压发动机，可以爆发555匹的马力，0百加速只需3.9秒，同时，宝马也提供了性能卓越的悬架系统，这使得这辆车行驶时更加舒适。

所有订车的客户都可以全程参观自己爱车的打造过程，这将是独一无二的体验。安装好其他额外部件，这样一辆威兹曼超跑就打造完成了。这里重点要说一下威兹曼的前脸和布加迪很像，但他们是两款车，千万不要认错。

猛子说车：你想不想拥有一辆属于自己的定制款超级跑车，又是什么牌子的？价格上又是多少？