宝马车型更换制动器和制动磨损传感器制动系统不能重置

宝马车型更换制动机及制动磨损传感器制动系统无法重置解决方法。

症状:

商店更换刹车片和成套产品的刹车磨损传感器后,不能使用手动方式或诊断仪重置刹车系统。

门店更换原厂制动磨损传感器后故障才可解决。

故障原因:

1、 制动磨损传感器插头内部针脚虚接,传感器安装不牢固。

2、 制动系统复位操作方式错误。

3、 动态稳定控制单元程序出现混乱。

4、 制动磨损传感器故障。

安装产品配套的制动磨损传感器出现“制动系统无法复位”故障的处理流程:

一、制动磨损传感器检查

1、安装制动磨损传感器时,确认位置①针脚无变形/弯曲,插头锁止牢固。

2、确认制动磨损传感器②安装牢固,在制动片卡槽和支架中的位置①是否安装正确。

二、故障处理方法

1、检查确认制动磨损传感器安装正常,对车辆进行路试(行驶500米—1000米左右),然后再通过仪表上的里程复位按钮进行复位或使用诊断仪复位。

2、如通过路试制动系统依旧无法复位,可尝试车辆断电3-5分钟左右。先将车辆日期、时间设置后,再进行手动复位或诊断仪复位。

3、制动复位成功后,对车辆个性设置进行复位(音响、空调、座椅、玻璃升窗器)等。

注意!!!宝马车型E系列底盘(E84、E87、E90、E91、E92、E93、E70、E71等)由于车型设计原因,断电操作可能会造成FRM(脚步空间控制单元)数据丢失,如需断电操作时,应提前与客户进行沟通。

FRM(脚步空间控制单元)故障现象为:大灯常亮,升降器控制失灵。

解决方法:更换新的控制单元或者拆卸控制单元进行软件修复。(修复需要专业软件)

宝马车型E系列底盘查看方法:通过“发动机前机盖液压支撑杆”或“后备箱盖液压支撑杆”,进行车型的识别。

三、手动复位方法:由于车辆配置不同复位方式有所差异

仪表类型一

1、关闭车门,打开点火开关,保持按住里程复位按钮,直至仪表盘中显示首个保养项目。

2、松开里程复位按钮,点按里程复位按钮(可依次调至机油、刹车片、刹车油等复位选项)。

3、调至“制动片”复位选项,松开里程复位按钮,再保持按住,直到复位成功。

仪表类型二

1、关闭车门,打开点火开关,保持按住里程复位按钮,直至仪表盘中显示首个保养项目。

2、拨动左侧组合开关“上下调节”键,选择到“制动片”复位选项。

3、按压左侧组合开关“BC”确认键3秒以上,直至仪表盘上显示“RESET”松开按钮。

4、再次按压左侧组合开关“BC”确认键3秒,复位成功。

四、诊断仪复位方法

1、使用诊断仪选择相应车型,进入“特殊功能”,选择“联网检修(CBS)复位”功能。

2、选择“软件复位”选项。

3、 选择相应更换的“前制动”或“后制动”选项,对制动系统进行复位。

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