本田CRV和英朗怎么选？总结很全面速看!19款本田CRV和英朗该怎么选？车友：选它底盘稳、小毛病少

19辆本田CRV和英朗该如何选择？车友：选择机箱稳定，小问题少！

别克英朗本来就有1.5L-6AT动力系统，在中国市场一直缺货，整个车辆生产线一年365天，每天24小时不间断工作，这辆车也很流行。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但是，通用汽车不知道头在哪里抽了筋。勉强选择了3桶机器。虽然一度英朗销量接连下降，但幸运的是英朗造型和内外装饰设计比较强大，受到了广大消费者的青睐，大部分消费者为了英朗造型和内外装饰而购买了这辆车！

英朗汽车目前在合资车领域处于总体一般水平，驾驶性一般，启动车辆、发动汽车、开始行驶都有一些颠簸！英朗车辆最自豪的地方是车辆动力性。特别是1.3T，每次踩油门都有咆哮的感觉，说明这辆车的强大动力，超越信心十足。但是三缸车必须有缺陷。低量三缸车不仅起步时比肉高，涡轮介入感也很明显，加速线性感不好！总之，3缸机与4缸机相比差别明显！

但是，三缸机目前的R & ampd水平比以前有了很大的提高，最近代码抖动有了明显的改善，可以在机关室感受到，但不是很大。英朗已经降到这个价位了，怎么说呢？

总之，英朗这辆车与性价比很相配。毕竟现在具体的汽车状态是耐久性怎么样，跑久了车辆质量怎么样，还需要进一步验证！

优点：内部设计合理，乘坐感非常舒适。

缺点：装修等级略低，略普通。

外观：中期改款的车头是我最喜欢的 犀利

内饰：希望换代时真皮再多用一点

空间：亮点就是空间，没得说

配置：冲着本田CRV的良好口碑，价格上有着不错的优惠，性价比不低！

动力：动力源源不断，城市用车足够了。

越野：转向精准，想要轮胎压哪就很快到，不像有的车打了方向盘，不知轮胎转到位了吗？开了这车就不想开其他小排量的车了！在市区开很轻松，一只手操作很舒服，以前觉得手刹改为左脚驻车不习惯，起步停车用左脚蹬了一段时间后，反而认为让左脚有发挥的余地了，起步一脚蹬开，停车一脚蹬稳，让右手减轻了工作量，现在很喜欢左脚驻动在下面！

油耗：一般，在城里跑7毛左右